进出口银行重庆分行：多措并举支持西部陆海新通道建设

今年以来，进出口银行重庆分行紧紧围绕重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”，切实支持西部陆海新通道建设，紧扣“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”发展思路，全力服务陆海新通道物流领域和基础设施建设。截至2024年7月末，该行支持陆海新通道贷款余额达79.05亿元，2024年以来累计对陆海新通道相关企业发放贷款21.95亿元，其中对物流领域投放11.80亿元。

强化政策保障 协同推进西部陆海新通道建设

一直以来，中国进出口银行高度重视西部陆海新通道建设，制定《中国进出口银行关于推进西部陆海新通道高质量建设的实施意见》，制定7家沿线分行协同推进西部陆海新通道高质量建设工作机制，各成员单位组织申报了西部陆海新通道主题项目库，为后续发行推进西部陆海新通道高质量建设主题债提供参考。

在总行指导下，进出口银行重庆分行积极贯彻落实总行与重庆市政府签署的战略合作协议，以重庆市与21家金融机构集中签署战略合作协议共建西部金融中心为契机，制定《服务西部陆海新通道建设专项工作方案》，成立了以主要负责人为组长的西部陆海新通道建设工作领导小组，加大统筹推进相关工作力度。同时，依托总行区域发展协同推进工作机制，该行作为牵头行召集四川省分行、贵州省分行、陕西省分行共同召开协同推进工作机制联席会议，研究支持成渝区域协调发展和西部陆海新通道大发展的合作思路。

支持重点领域 服务扩大对外开放新层级

进出口银行重庆分行积极助力构建互联互通网络，先后支持重庆江北国际机场国际航空枢纽建设、重庆“米”字型高铁网建设，争取总行评审部门提前介入，2024年上半年完成渝万高铁万州至樊哙段、渝昆高铁等重大项目审批；支持重庆加密提质高速公路网，为江泸北线高速、渝武高速、铜安高速新增授信。

同时该行加大对外向型基础设施建设支持力度，向重庆国际物流枢纽园区建设有限公司发放贷款，支持渝新欧班列和西部陆海新通道起始站固定资产建设及后续项目运营；向重庆铁路口岸物流开发有限公司发放贷款，助力重庆铁路保税物流中心和重庆铁路口岸创新中心项目建设；向重庆泛欧铁路口岸经营管理有限公司发放贷款，支持园区更好发挥中欧班列作用，带动重庆和周边地区经济发展。

加强扶持外贸主体 培育外贸发展新动能

立足在进出口领域的政策性、专业性优势，进出口银行重庆分行充分利用重庆地区进出口百强名单，加大对重庆智能终端、汽车、摩托车、通用机械、装备制造等行业的出口支持力度。通过陆海新通道金联体参会契机，该行积极对接鑫源汽车、隆鑫等参会企业在跨境结算、收汇便利化、跨境产业融资、跨境经贸撮合等领域存在“急难愁盼”的需求。

同时积极挖掘重点进出口企业需求，以为博赛集团及其下属子公司开立进口信用证方式为切入点，通过搭配进口押汇、远期结售汇、进口信贷等多种信贷和贸金产品，嵌入金融工具为企业进行汇率避险，助力企业通过西部陆海新通道开展锰矿、铝矾土等大宗商品进口。

强化金融供给 加快发展新质生产力

进出口银行重庆分行加大金融支持制造业高质量发展力度，积极助推重庆“33618”现代制造业集群体系建设，聚焦《重庆市智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023-2027）》要求，支持赛力斯、吉利等整车企业加快新车型研发和投放力度，带动零部件企业做大做强。同时组建行内银团向信质电机提供融资支持，填补重庆高转速新能源汽车驱动电机定转子总成规模生产的空白。截至2024年7月末，该行制造业中长期贷款余额253.20亿元，较年初新增21.33亿元，增幅9.20%。

此外，该行还积极宣传“平急两用”公共基础设施建设贷款、碳减排再贷款、科技创新和技术改造再贷款等结构性货币政策工具，持续加大对“三大工程”建设、先进制造业领域和绿色转型企业的信贷支持。截至2024年7月末，该行“平急两用”公共基础设施建设贷款累计投放金额达5.23亿元。（郭松睿）（人民网）