神奇国度意大利，用足球和跑车诠释“速度”

如果你是美食爱好者,提及意大利,你最先联想到的可能是卡布奇诺、意式浓缩咖啡,还有意大利面;如果你是时尚达人,提及意大利,你最先联想到的,可能是源自时尚之都米兰的服饰和包包;如果你是热爱阅读的文艺青年,提及意大利,你的思绪可能瞬间就会进入《神曲》《十日谈》等文学名著描绘的世界;如果你是资深球迷,提及意大利,你可能会滔滔不绝地讲起意大利球队的经典对决。而如果你最大的梦想是探索世界,提及意大利,你灵魂深处或许就会升腾起拥有一部意大利跑车的渴望。

意大利,就是这样一个拥有灿烂文明,基因中流淌着艺术与时尚的神奇国度,一直以丰富和博大,优雅和浪漫,辉煌和富饶彰显着其作为文明古国的不凡魅力。然而意大利也是一个非常崇尚速度的国家,意大利人对足球的热爱,对制造跑车的痴迷,无不体现着其对速度的执着与偏爱。

足球最早起源于中国古代的球类游戏“蹴鞠”,后经阿拉伯人由中国传至欧洲,逐渐演变发展为现代足球。足球是一种堪比书画和音乐的绝美艺术,是用速度演绎的智慧对决。天下武功,无坚不摧,唯快不破。绿荫场上的球员,唯有更快,方能有占据主动的可能。而那些球技精湛的球星就像是练就了凌波微步的武林高手,又像是装载了引擎的超级物种,他们步法轻盈,身形灵动,奔跑起来风驰电掣,如赤兔追风,如鹰击长空,闪电突进,无人可挡。他们脚下的青草随着他们一骑绝尘所扬起的旋风摇曳荡漾,构成了绿茵世界的绝美画面,给球迷留下了永远的激动和震撼。

意大利足球的历史可追溯到19世纪末期。1900年意大利足球协会成立,从此开始了意大利足球的发展之路。在接下来的几十年里,意大利足球逐渐成长壮大,开始在国际足坛上崭露头角。1936年,意大利足球迎来巨大突破。在欧洲杯上,意大利队先后战胜了挪威、瑞典和奥地利,最终夺得金牌。这一胜利不仅让意大利足球在国际上获得了认可,也让意大利人对自己的足球文化感到自豪。如今意大利已成为举世公认的足球强国,意大利队曾经获得过四届世界杯冠军。而大部分比赛中,意大利的传接球乃至射门都在高速跑动中完成,好看而且效果绝佳。

在通过对速度的追求书写足球辉煌历史的这一百多年间,意大利人对速度的偏爱也“横跨”到汽车领域,从而缔造了玛莎拉蒂等遐迩闻名的跑车品牌。所以意大利又被誉为是“跑车的故乡”。而如今的玛莎拉蒂全新轿跑系列则是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现。

在玛莎拉蒂的轿跑车中,玛莎拉蒂Gran Turismo是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车。全新玛莎拉蒂GT系列在售车型,分别为Modena版、Trofeo版、纯电版、PrimaSerie 75周年限量版。从A6 1500到全新GranTurismo跑车,玛莎拉蒂的GT精神恒久流传。这一历史恒远、久负盛名的三叉戟标志性造车理念的代表车型包括,3500 GT、5000 GT、Sebring、Mistral、Ghibli、Bora、Khamsin和3200 GT,以及于2007年推出的第一代GranTurismo。

从玛莎拉蒂GT系列的发展历程中,也可以看到玛莎拉蒂对速度的不懈追求,以及意大利跑车的悠久历史:

1950年,A6 1500 Gran Turismo停产。

1957年,玛莎拉蒂3500 GT Coupé版车型在的日内瓦车展上首次亮相,标志着三叉戟品牌正式涉足前景广阔的GranTurismo跑车市场。

(3500GT)

1959年,玛莎拉蒂3500 GT Vignale Spyder敞篷版由时任知名汽车制造商Vignale的设计主管吉奥瓦尼·米切洛蒂(Giovanni Michelotti)设计,一经面世便引起巨大反响。

1963年,在都灵车展上,玛莎拉蒂Mistral再次掀起潮流旋风。

1966年,玛莎拉蒂Ghibli在都灵车展上首次亮相,1967年上市。

1971年,玛莎拉蒂Bora在日内瓦车展上首次亮相,到1978年停产。

2001年,玛莎拉蒂推出特别限量版3200 GT Assetto Corsa。

2019年,玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio停产。

对于汽车而言,若要实现更快的速度,不仅需要有强大的动力系统,还需要通过精巧的外观设计为性能助力。这点从玛莎拉蒂GranTurismo的参数表中也能窥见一二:

燃油版车型参数

纯电版车型参数

不论是意大利的足球,还是意大利的跑车,都是意大利“速度”的典型诠释者。而从意大利足球和跑车的发展历程中,我们也能看到意大利对速度的追求由来已久。速度与激情挂钩,有了速度与激情,才会有源源不断的灵感和创造力涌出,意大利也才能在世界范围内,在美食、艺术、时尚、造车等领域占据头部位置,成为让无数人心驰神往的一方圣地。