首页 资讯速递 正文

云轴科技ZStack信创云平台支撑长江航务管理局35套航运管理系统

2023-11-24 11:40 咸宁新闻网

信创是数字中国建设的重要组成部分,也是数字经济发展的关键推动力量。作为云基础软件企业,云轴科技ZStack 产品矩阵全面覆盖数据中心云基础设施,ZStack信创云首批通过可信云《一云多芯IaaS平台能力要求》先进级,是其中唯一兼容四种架构八类平台环境的云平台。ZStack 信创云平台涵盖一云多芯解决方案、新裸金属解决方案、密评解决方案三大解决方案。

目前,云轴科技ZStack 已经落地超过400朵信创云,携手600家合作伙伴助力超过3000家企业级用户数字化转型。在此背景下,我们策划了“信创案例样板间”专栏,分享中国企业信创建设实践,本期分享长江航务管理局的信创建设实践。

长江航务管理局隶属于交通运输部,选择ZStack信创云平台替代升级VMware虚拟化,构建全信创环境的云基础设施,承载35套航运管理业务系统。长江航务管理局利用ZStack信创云平台从芯到云信创生态优势,满足了信创改造需求。长江航务管理局通过ZStack信创云平台自有的VMware纳管和V2V迁移功能,实现了业务层面的平滑迁移。长江航务管理局通过ZStack信创云平台灾备、CDP以及企业管理能力,满足了业务连续保障以及运维、安全、审计三权划分。

长江航务管理局于1984年重新组建,对长江干线航运行使政府行业管理职能,受交通部委托或法规授权行使长江干线(云南水富--上海长江口,干线航道里程2838公里)航运行政主管部门职责。现有5个直属单位,长江海事局、长江航道局、长江三峡通航管理局, 长江航运总医院、中国水运报刊社,直属单位中下设49个分支机构。

信创及业务需求共同催生长江航务管理局基础架构升级改造

长江江航务管理局各类信息业务系统部署在物理机和VMware环境中,为遵循国家政策,适应信创趋势,长江航务管理局计划重新构建全信创的云基础架构替换升级物理机+VMware虚拟化集群基础架构,承载下属各个分局的35套航运管理业务系统以及统一身份认证、易长航等业务 。

长江航务管理局信息业务系统环境建设比较早,硬件设备相对老旧,运维成本和压力逐渐增加。随着业务系统的增多、数据量的增大、数据安全性,对整体IT服务要求越来越高;资源难以弹性调度,各业务系统的维护难度越来越大,无论是部署新业务系统,还是进行现有业务系统的升级,都存在着运维难度大的问题,可能造成服务中断。此外,长江航务管理局还需要新建信创云基础设施平台,且能够通过多种方式进行告警,满足运维人员实时掌握云平台运行状况,能够通过获取数据信息,快速定位故障点,快速解决故障,充分保障信创云基础设施平台稳定运行。

ZStack信创云平台价值体现

ZStack为长江航务管理局提供ZStack信创云平台解决方案,基于信创芯片服务器部署ZStack信创云平台,建设在政务互联网区域,主要替代升级现有的VMware虚拟化平台。通过VMware纳管和v2v迁移功能实现VMware的平滑替换;通过ZStack企业管理模块实现多租户自服务,运维、安全、审计三权划分;通过ZStack灾备以及 CDP模块实现数据安全以及业务连续性保障;

ZStack信创云平台自研架构自主知识产权帮助长江航务管理局对基础设施实现全面替代升级,满足信创趋势及合规建设要求,无缝实现信创云过度。

ZStack信创云平台多重高可用,保障业务连续,通过多种领先技术方式保障了长江航务管理局业务主机和云主机管控的连续冗余能力,提高了数据安全性。

ZStack信创云平台自有企业管理功能模块,能够通过多方位监控以及钉钉告警有效解决长江航务管理局业务系统突发状况,保障业务的稳定运行,同时,ZStack的简单易用,大大降低了长江航务管理局运维成本,提升了运维效率。

声明:本站作为信息内容发布平台,页面展示内容的目的在于传播更多信息,不代表本站立场;本站不提供金融投资服务,所提供的内容不构成投资建议。如您浏览本站或通过本站进入第三方网站进行金融投资行为,由此产生的财务损失,本站不承担任何经济和法律责任。 市场有风险,投资需谨慎。同时,如果您在中国发展网上发现归属您的文字、图片等创作作品被我们使用,表示我们在使用时未能联系到您获取授权,请与我们联系。

【本文资讯为广告信息,不代表本网立场】


返回首页
相关新闻
返回顶部