核心部件自研自产！以用户至上的爱玛，正在绘制行业高质量发展蓝图！

在时尚光华下,爱玛“百公里 真续航”的强悍科技力也要藏不住了!

图:爱玛机电300万电机下线仪式

8月18日,身为行业龙头的爱玛在重庆基地正式举行“全线出机,智造骑迹”爱玛全线电机发布会暨天津&重庆电机厂揭幕仪式,爱玛第300万台电机的量产下线首度公开爱玛电机生产技术、成果以及产业布局,也让亿万电动车用户真切感受到扑面而来的爱玛硬核科技力,更向行业展现了高质量发展的新蓝图。

时尚为纲,科技为本。

时尚爱玛早已成为全民共识,但爱玛的硬核科技力同样备受瞩目。在爱玛与《中国国家地理》举办的“翻阅中国”中,亿万国人跟着爱玛在长达三个月的时间、近一万公里的行程中走遍了祖国的大好河山,更让爱玛“所至皆是坦途”的硬核科技力成为全网热议焦点。

图:爱玛翻阅中国阅见美好南线出征仪式

而借势本次发布会,爱玛再度向亿万用户揭晓了“百公里 真续航”的秘密。

众所周知,核心三电系统在很大程度上决定了车辆的性能上限。而电机更是被誉为电动车的心脏,直接关系到车辆动力、续航等核心性能的强弱。

基于对用户需求的洞悉,爱玛不仅在动力能源科技领域成果璀璨,同时也发布了自研的3大强力电机。

图:爱玛机电创新3类强力电机 打造7大硬核实力

爱玛原装电机的金刚品质,结实耐用;爱玛静音电机全新面包结构,超静音更防水;爱玛凸机电机兼顾加速、续航、动力等实现更优选择。可以说,这3大强力电机针对不同的使用场景、不同的路况、不同的车型,实现不同的动力匹配,全面满足用户的多元化、个性化动力需求,实现了防水性能、品质保障、持久寿命、瞬间加速、超长续航、静音结构、超大扭矩7大能力建设,全面解决用户出行痛点,为用户带来优质出行体验。

图:活动现场媒体老师试骑

在自研电机技术的支撑下,爱玛在产品打造方面也更加游刃有余,不仅能够从容完成“翻阅中国”的硬核挑战,更以技术领先打造全系产品矩阵,与璀璨的时尚光芒共振,进一步加厚品牌护城河,同时实现对终端市场的强力赋能,让常态化热销成为爱玛专属标签,也真正印证了“为用户需求创新者,方能一往无前”的真谛。

从行业角度来说,爱玛300万台电机的量产下线,堪称里程碑时刻。

回顾2023,在国家相关部门的文件中有个词汇出现频次极高——科技自立自强。从近代我国工业发展来看,核心技术被“卡脖子”的案例屡见不鲜,比如旷日持久的芯片“战争”,以及同为两轮车的摩托车,其核心发动机技术迄今仍处于对国外品牌的赶超阶段。

图:“全线出机,智造骑迹”爱玛全线电机发布会暨天津&重庆电机厂揭幕仪式

可以说,在全球出行电动化赛道中,如何让“生而领先”的中国电动两轮车不仅以规模化领跑,更能够以科技创新领跑,是摆在行业人士面前的共同话题。

在自研基础上,爱玛“双城”机电工厂的落成,无疑标志着其正在积极推动核心部件的逐步自产。

据了解,爱玛已在重庆、天津两大基地建造了爱玛机电工厂,近1年时间已完成双工厂10条生产线布局,包含绕线工段、磁钢工段、总装工段三大智能生产线,迄今已经完成300万台电机量产下线,成为业内少有实现电机自研自产的品牌之一,并将随着产能提升不断提升自产率。

图:爱玛智能化生产设备

众所周知,核心部件自研自产率,向来是衡量企业核心实力的重要标准。可以说,核心部件自研自产的爱玛,不仅将给用户带来更好的出行体验,也代表行业发出了拒绝被“卡脖子”的最强音。

对爱玛而言,核心部件的自研自产将带来三大领跑优势——

提升核心部件自主化,减少对外依赖,提高产品品质的自主可控能力;

把核心部件制造、研发环节牢牢掌握在自己手中,意味着更大的成本优势;

通过核心部件研发生产全过程的不断实践与改进,不断强化一体化研发制造能力,建立自身长久的核心竞争力。

图:爱玛科技集团代理总裁罗庆一

借此,爱玛不仅将进一步强化国内市场的领先,同时也将以科技自立自强的姿态,以科技领先和规模效应的结合全面参与全球竞争,在出行变革的浪潮中抢夺更多主动权。

结语

在全球竞争最为激烈的电动出行赛道,围绕核心技术的竞争,将决定谁将站在风口澎湃生长,谁又将错过机会黯然败退。遵循高质量发展规律,为用户需求创新,身为行业龙头的爱玛,无疑以核心部件的自研自产,为行业带来了有价值的深度思考。