安全“天网”我守护 ——中铁一局电务公司西安地铁公安通信系统维保项目工作侧记

在古城西安的地下，十几条“铁龙”纵横盘踞，每日承载着数百万名乘客的出行往来。呼啸而过的一趟趟地铁列车平稳运行，人头攒动的地铁车站安全有序，这背后少不了公安通信系统的“天网”，更离不开那些默默奉献的维保工作者。

地铁车站点多面广，人流密集，密布于站内各角落的视频监控、公安无线通信系统等大量高科技警用技术设备是地铁公安部门指挥调度、安全保卫、反恐处突以及案件侦破工作的“顺风耳”和“千里眼”。中铁一局电务公司西安地铁公安通信系统维保项目人员每日穿行于车站、设备区、警务室，用高度的责任心和精湛的技术保证西安地铁1、2、4、5号线公安通信系统各类监控、传输、报警、语音设备以及管网的正常运作，搭建起了地铁公安系统“天网”。

苦练技术当尖兵

随着使用年限的增加，地铁车站的“天网”设备难免发生故障，“千里眼”就会失明，“顺风耳”也会失聪。故障设备如果全部委托原厂家处理，维往往需要大半个月甚至更长时间，会对地铁车站治安管理工作造成极大影响，若直接采购备品更换产生的成本又难以承担。

对于西安地铁公安通信系统维保项目员工而言，不仅仅需要及时排查出问题，故障设备维修也是一项重要工作和必备技能。为了缩短设备维修周期，中铁一局电务公司西安地铁维保项目部成立了攻关小组，查阅大量图纸资料，从各类设备的功能、参数设置、板卡工作原理、接口关系、线路路径、更换备用元器件等方面逐一研究，并在实践中不断摸索，锻炼动手能力，使得90%以上的故障设备能够实现自主维修，在节约成本的同时也大幅缩短了故障处理周期。

为了提升项目全员维修技术能力，项目部以培训为抓手，结合西安地铁实际，制定了年度培训计划，组织举办了各类理论和实操培训100余场次，并坚持每月至少进行2次技能和安全培训，不仅形成了“人人学技术”的良好氛围，更是培养出了包含特级技师1名、技师3名在内的多名技术能手，为维保业务提供了坚实的人才保证。

自主维修设备

优化体系提效率

走进中铁一局电务公司西安地铁公安通信系统维保项目部办公室，资料柜内《维保项目管理制度》《检修规程》《作业指导书》《安全卡控单》《设备履历台账》《故障处理台账》等技术文档一应俱全。这些管理操作体系可不只是躺在文件盒里一沓沓的资料，里面的每一行字都是项目技术人员智慧的结晶，每一项制度都是项目全员的经验总结。

在2019年项目成立之初，面对型号繁多、技术复杂的各类设备，项目部也曾感到压力山大，当时项目技术人员都是从地铁工程建设业务转型的，面对维保业务，觉得老虎吃天、无从下嘴。“认真学、自己干，只要付出努力就没有过不去的火焰山。”“咱们就算摸着石头过河，也没有过不去的河。”在项目工作会议上，项目经理韩海瑞给大家加油鼓劲。

“路虽远，行则将至”，有了方向事情就好办，韩海瑞带领刘洋、韩红卫、贺恒煜等技术骨干，从零开始进行摸索，每日到机房逐个子系统、逐项设备的梳理系统结构、工作原理、设备功能、面板指示灯定义、软件配置等。晚上召开技术讨论会，对当日遇到的问题进行总结，再结合业主方的要求和设备技术手册，逐项建立管理操作体系。通过半年多时间的实践和总结，一份份规范性文档纷纷出台，这些文档细致到出工前如何佩戴劳动防护用品、携带何种工机具；请点作业时需出具何种材料、需做何种登记；根据不同作业内容，如何进行有针对性的安全提醒讲话；各类设备检修操作流程以及故障处理流程等等，根据这些技术资料，即便是刚入行的“小白”，也能在较短时间内独立完成巡检作业。

除此之外，项目管理制度、员工培训学习制度、现场应急演练流程、资料台账、应急保障等工作也实现了标准化、流程化，使得项目工作效率、技术水平和人员利用率大幅提高。

组织培训

坚守岗位保平安

地铁维保工作的特殊性要求项目人员24小时都要坚守在一线，“5+2、白加黑”是他们的工作常态。无论黎明黑夜，无论风霜雨雪，都能在地铁车站看到他们努力工作的身影。

“维保这项工作虽然平凡而枯燥，但是要时刻保持谨慎态度，不能有一丝马虎。”工作中，项目部不断提醒工作人员，任何一个小故障，都有可能影响列车运行而造成损失，他对现场巡查要求十分严格，也督促的每一名维保人员都十分警觉。

一次巡检结束，技术员贾桥乔和许泽正准备离开机房，贾桥乔突然说：“刚才路过视频监控机柜的时候，似乎闻到了一丝丝焦糊味”。许泽诚开玩笑道:“刚看设备都好着呢，是你肚子饿了吧。”贾桥乔还是不放心，提议再去检查一遍为好。二人寻着气味来源进一步检查，果然发现，视频机柜上部的电源分配器机箱输入连接器部位，黑色塑料外壳已经融化，漏出的金属触头已经烧红！由于电缆遮挡，不仔细看，确实不易发现。如果该故障点未被及时发现，会造成设备停机、机柜冒烟起火的严重后果。二人立刻将情况报告给公安地铁分局指挥中心和车控室，申请紧急停机检修。故障处理完后，贾桥乔和许泽诚也长舒了一口气。

一些开通时间较早的线路，设备故障率特别高，项目日常工作十分紧张，大家休息时间也很少，遇到重大节假日，地铁客流陡增，工作更加繁忙。项目成员大都是年轻人，也都十分期待能在节假日与亲人、恋人、朋友团聚，但是只要工作有需要，大家都会选择坚守岗位。“我家里孩子在外地上学，节假日就由我来值守，让年轻同志回家团聚。”临近五一，老员工韩红卫率先表态，这样的“谦让”时常在项目上发生，也让大家更加团结。

现场巡检

项目部成立4年来，维保人员精心守护着西安地的安全“天网”，坚持每日对100多个站次进行巡检，日检修里程达200余公里，累计检修里程216000余公里，可围绕地球五圈半，仅2022年一年就完成设备巡检3328站次，处理故障249次，自主维修故障设备89套，排查、消除设备安全隐患28起。项目部也凭借过硬的技术和出色的服务，先后获得“全国质量信得过班组”、西安地铁运营分公司“优秀委外班组”、西安市公安局地铁分局“先进委外单位”等诸多荣誉。（作者：段晓黎  宜晴）