百度何俊杰：新的“AI营销操作系统”，带来“内容生产、营销链路、企业经营”三重变革机遇

汽车行业正处于变革时期，虽然疫情后车市回暖，但产业升级与消费者用车需求转变，为转型中的车企带来越来越多的挑战。

在这样的背景下，4月16日，百度营销和汽车信息网联合主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会作为指导单位的汽车行业AIGC营销峰会在上海召开。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥表示，新能源、智能化、共享出行等新兴业态不断涌现，传统汽车行业的格局正在被重塑。AIGC作为新兴技术，将对整个汽车行业的转型升级产生深远影响。百度AIGC技术在国内汽车行业的应用，为车企提供了更多的可能性和便利性，为汽车行业的数字化转型提供了更全面、更有价值的解决方案。

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥

“AI的长期价值对各行各业的颠覆性改变才刚刚开始，未来将由更多杀手级应用、现象级产品出现。”百度集团资深副总裁、百度移动生态事业群组（MEG）总经理何俊杰表示，AIGC将刷新‘营销操作系统“，为更多车企带来“内容生产、营销链路、企业经营”的三重变革机遇。

AIGC刷新“AI营销操作系统”，催生营销领域“代际革命”

当前，AI驱动的互联网新一轮体验变革正在到来。百度作为人工智能市场长期增长的代表，正在与众多车企共同乘坐一艘开往AI时代的“大船”。何俊杰表示，百度希望“用科技让复杂的世界更简单”，借助人工智能等创新科技力量，让人们便捷享受技术成果、搭上技术发展快车。

在营销层面，何俊杰指出，AI正在带来营销领域的“代际革命”，就像蒸汽时代向电气时代，PC时代向移动互联网时代的跨越，营销行业也要全面转向AI时代。新的“AI营销操作系统”，将带来“内容生产、营销链路、企业经营”的三重变革机遇。

具体而言，在内容层面，未来每一个营销人都能拥有一个AI Assistant，即AI助理，驱动营销内容生产进入自动化；在营销层面，未来，每一家企业都将拥有一个AMO，即AI Marketing Officer，依托AI实现从市场洞察到创意策划，再到推广策略与科学高效投放执行的全链自动化营销；在经营层面，未来，每一家企业都会有一个AEO，即AI Executive Officer，依托具备全面商业洞察、业务拓展能力的“智慧数字大脑”，化身智慧经营的“最佳帮手”。

“无论是AI助理，还是AEO、AMO，都不是为了取代人类。而是为了更好服务于工作，成为全能AI助手。”何俊杰表示，百度既要做“破浪者”，也要是“摆渡人”，与众多车企共同推动AI技术进步，让所有人都能使用最先进的生产力工具并从中受益。

百度集团资深副总裁、百度移动生态事业群组（MEG）总经理何俊杰

AI技术不仅驱动着车企营销的进化迭代，更推动了车企经营方式的变化重塑。百度副总裁赵强表示，百度今年提出“全链经营・「品心效销」”一体化营销策略主张，以百度AI技术优势，通过平台的产品能力全链路化，帮助品牌主做好人群的经营、品牌资产的沉淀、生意的增长。随着AI技术深耕、AIGC能力应用，未来在赋能车企品牌建设、用户共创、交互体验、心智影响、经营转化等领域，百度营销将拓展更多元的营销模式，实现全链路提效，与车企创造更值得期待的智慧新未来。

百度副总裁赵强

对于汽车营销而言，媒体平台也逐渐升级拓展为一体化的“综合竞争”。汽车信息网、品汇汽车总经理宋琤表示，建设技术能力、运营能力，将运营、技术与原有的内容能力融合，成为TMT数字新媒体是汽车媒体未来的发展方向。通过数字化运营方式，直连用户，管理潜客、车主的全生命周期，是汽车媒体的有效价值。

汽车信息网、品汇汽车总经理宋琤

持续投入AIGC应用，“品心效销”实现车企全链路提效

随着AI技术的盛行，汽车行业新品牌日益崛起，新能源战略带动自主提升，豪华增速放缓，合资挤压严重，汽车行业已然呈现出越来越“卷”的态势。在这样的环境下，车企如何在激烈的竞争中打好“突围战”？

在峰会上，资深汽车从业者王秋凤与奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山、长安深蓝汽车营销服务中心副总经理汪明飞、星途营销中心副总经理范星、江铃汽车品牌事业部总经理彭丽俊、百度MEG销售业务平台交通出行行业负责人王鸿儒围绕车企如何在新格局中“破局”、AI技术如何赋能车企营销等问题展开讨论。

“不同品牌在消费金字塔上有不同定位，锁定不同的客户群，要有自己的追求和坚守。”马振山指出，车企需要占据消费者心智，才有可能被购买，被提及。彭丽俊也表示，在解决用户本身问题之外，需要对客户进行前端洞察，做更多的吸收和反馈，从而重新对产品进行迭代。针对汽车市场的“卷”，范星指出，其成因一是是否能够满足消费者的期望，甚至超越市场期望；二是面对细分市场竞争时，车企能力是否匹配，是否有差异化壁垒，才是车企的核心竞争力。

针对新技术对于新营销的赋能，汪明飞表示，对于车企而言，用户运营是重要的切入点和机会点。在新的营销模式下，车企依托强大的数字化建设进行系统重构，将更加关注整个用户生态和私域运营。王鸿儒指出，未来，百度将在两个维度助力车企突围。一是持续投入AI营销及AIGC应用，内容种草、线下体验店等高效的用户经营方式会成为新的营销增量抓手，为汽车营销拓宽想象边界；二是打通“全链经营”的高效链路，持续通过AI以内容种草完成深度链接、智能模型精准触达缩短用户路径，汽车垂类生态资源整合提升后效转化，高效驱动车企生意增长。

依托“品·心·效·销”核心理念，百度营销也将利用AI技术及产品，赋能车企厂商塑造品牌影响力，帮助用户更好地提升品牌感知，助力企业全链路营销、共创增长。