第九届中国航运业创新大会,4月12日在天津召开
作为第三届中国(东疆)航运产业周的重要组成部分,第九届中国航运业创新大会, 4月12日在天津召开。
当前,港航业机遇与挑战并存,催生行业变革与创新,也涌现出了一批具备创新基因、勇于突破的港航物流企业,创新模式、创新技术、创新案例层出不穷,不断推进港航业的效率提升。在此背景下,中国航运业创新大会已经成为业界新产品、新服务、新技术、新平台、新理念的集中展示与交流平台。
本次召开的第九届中国航运业创新大会,由中国交通运输协会、天津市滨海新区人民政府指导,天津东疆综合保税区管理委员会支持,中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会主办,上海航运五十人发展研究中心承办。
第九届中国航运业创新大会现场
中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵,中远海运科技股份有限公司董事、总经理王新波,天津市商务局口岸平台处处长林斌,天津中远海运集装箱运输有限公司副总经理张珂,达飞轮船(中国)有限公司天津公司总经理王钧,以星综合航运(中国)有限公司天津分公司总经理刘军,港航纵横(上海)数字科技有限公司总经理戴越,天津港集装箱码头有限公司副总经理董鹏,武汉港务集团有限公司副总经理周正华,壹沓科技(上海)有限公司合伙人、副总裁陆玥,大连海大赢海科技有限公司董事长尹修猛,厦门乐域网络科技有限公司总经理丁志青,新景程国际物流有限公司董事长陈峥,上海沃行信息技术有限公司副总经理叶思源,中国航务周刊执行副总编辑张彦超,以及来自地中海航运、阳明海运、新海丰集运、外运集运、锦江航运、山东港口及航运科技企业、研究机构的260余位代表,参加了本次会议。同时,中国航务周刊视频号还对本届大会进行了现场直播,超过1100人在线参与。
中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵
中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵,首先代表主办方致辞。
陈宏兵表示,顺势而为、借势赋能、创新发展、面向未来,始终是港航物流业永葆发展动力的核心引擎。尤其当前,中国式现代化建设和高质量发展要求,进一步放大了创新思维、创新技术、创新模式在港航物流领域的重要性,这些新思维、新技术、新模式也代表了行业发展的未来。
他强调,创新是长久的坚持,不是一时之需,需要群策群力。作为国际物流专业媒体,中国航务周刊长期关注港航物流业的创新发展,先后推出以创新为名的专题会议“中国航运业创新大会”,专题奖项“中国货运业金轮奖—创新奖”,发起“港航物流业TOP30创新案例”推选等活动,发掘港航物流业的创新项目和案例,进一步激发行业企业的创新热情,推动行业形成创新氛围。
同时,中国航务周刊也发起了“港航物流数字化圆桌会”,目前已经吸引了近30家港航物流数字化企业加入,集聚行业资源,交流创新发展过程中的经验,寻求共性问题的解决方案,探索主要分歧的弥合路径。
陈宏兵总结说,港航物流业要用更为开放的理念,更具行业特色的服务,更加圆满的生态链体系,借助媒体的力量,与各方建立联系,积极参与到创新浪潮中来。
天津市商务局卢杉
随后,天津市商务局卢杉,发表了题为“中国(天津)国际贸易单一窗口开启跨境贸易便利化之门”的主题演讲,介绍了天津国际贸易“单一窗口”的优势、特点和服务内容。
她介绍说,天津国际贸易“单一窗口”是服务外贸企业“一站式”办理国际贸易相关业务的公共服务平台,具有“通关申报一窗口、港口物流可协同、区域服务一体化、融资信保一键通”等特点,具备政务服务公益性、数据查询权威性、政策获取及时性和客户服务全天候的优势,为通关申报、政务服务、国际合作、贸易服务、产业服务、通关物流等业务提供服务。
中远海运科技股份有限公司研发创新中心副总经理韩懿
中远海运科技股份有限公司研发创新中心副总经理韩懿,介绍了旗下产品船视宝,如何助力航运企业构建绿色低碳的数字产业生态。
韩懿表示,绿色航运、数字航运是航运业的发展新趋势,中远海运科技股份有限公司研发的船视宝,在算法、数据、算力等方面,拥有显著优势,能够通过物联网、人工智能、大数据、SAAS服务四个方向,构建业务逻辑。
上海沃行信息技术有限公司副总经理叶思源
上海沃行信息技术有限公司副总经理叶思源,发表了题为“从一站式协同到智能赋能——跨境物流企业转型之路”的演讲。
叶思源表示,上海沃行信息技术有限公司(简称WallTech)坚持打造面向所有国际物流从业企业的全球化物流操作平台,通过科技赋能,为用户带去更多效率和效益。WallTech的CargoWare、eTower两大系列应用平台产品,正在为广大用户在全球开展物流业务提供智能、系统的技术支撑,也通过整合入第三方的产品、服务,共建具备旺盛活力的物流生态体系。
壹沓科技(上海)有限公司合伙人、副总裁陆玥
壹沓科技(上海)有限公司合伙人、副总裁陆玥,就“市场向下 vs AI向上,全流程超自动化助力国际物流企业赢得新优势”的话题,进行了分享。
陆玥认为,在当前复杂多变的经济环境之下,供应链面临着众多不确定性。对此,壹沓科技推出的国际物流超自动化解决方案体系,能够发挥工具及平台产品优势,形成有机结合,打造全链路数字化运营,驱动精益运营并辅助智能决策,从而实现数字化转型及智能化升级。
理学硕士、全国估价技术委员会委员杜连莹
理学硕士、全国估价技术委员会委员杜连莹,介绍了如何依托海关放管服深化改革,推进海工企业高质量发展。
据杜连莹介绍,近年来,海关坚持深化改革,简政放权,并依据海工行业的特点,实行改革创新,陆续推出六条监管举措,通过进一步健全综合监管体系,持续改善营商环境和创新环境,有效降低了市场运行成本,充分激发市场活力。
厦门乐域网络科技有限公司首席商务官许桂新
厦门乐域网络科技有限公司首席商务官许桂新,向与会嘉宾分享了数字驱动的供应链全程智慧管理方案。
许桂新认为,供应链管理面临到货时间、供应商反馈、船期服务、事前管理和事后管理、人工管理过程优化、海运方案优化等六方面管理痛点。对此,厦门乐域网略科技有限公司提供的供应链全程智慧管理解决方案CargoAct自度,能够提供发运前的智能预判、运输中的管理干预、运输后的智能分析等功能。
中集世联达物流科技(集团)股份有限公司信息技术部项目管理总监韩雯
中集世联达物流科技(集团)股份有限公司信息技术部项目管理总监韩雯,做了题为“国际物流数智化升级实践与思考”的演讲。
韩雯介绍说,中集世联达从2012年起探索与研发多式联运智慧服务平台,并随着管理需求及客户要求的不断提高,持续试行、迭代,运用多元技术,数智化深耕,持续增强业务创新能力,产出实效。2022年起,中集世联达增大内外部科技力量的投入,进行再次升级,未来还计划融入人工智能、数字化孪生技术,驱动业务变革。
天津惠禾国际货运代理有限责任公司副总经理齐健
天津惠禾国际货运代理有限责任公司副总经理齐健在分享中表示,精准服务是航运物流企业的“护城河”。
他认为,要在当前市场环境下实现精准服务,将更加依赖信息技术,如物联网、云计算和大数据等,以实现更精准的服务和智能化的流程控制。近年市场出现各种智能物流和智慧物流新兴模式,物流企业需要积极拥抱新技术,并进行探索和实践。
宁波大掌柜物流服务有限公司软件事业部总经理张聪
宁波大掌柜物流服务有限公司软件事业部总经理张聪,就“构建以企业业务战略为基础的数字化能力”的话题进行了分享。
张聪表示,数字化的目的在于满足组织管理需求和客户业务需求,因此,企业可以基于业务战略,构建企业数字化能力。对此,大掌柜能够赋能中大型物流企业数字化能力,提供全流程数字化管理体系,实现供应链全流程各个环节的可视、线上化。
天津滨海松昌国际物流(集团)有限公司、WEconsol网首席战略官董欣乐
天津滨海松昌国际物流(集团)有限公司、WEconsol网首席战略官董欣乐,介绍了WEconsol云平台如何助力用户开启智慧订舱之旅。
董欣乐介绍说,WEconsol云平台界面简洁、化繁为简,能够有效避免传统方式弊端。同时,该平台着力与客户共同实现高效无缝的沟通模式,力求实现共同降本增效,全面提升用户体验。
中国航务周刊执行副总编辑张彦超,发布“2023港航物流业TOP30创新案例”入选名单
本届创新大会举行期间,“2023港航物流业TOP30创新案例”入选名单发布。
中国航务周刊执行副总编辑张彦超作为发布嘉宾介绍说,“港航物流业TOP30创新案例”由中国航务周刊于2021年首次发起,截至目前已经连续推选三届。今年2月,中国航务周刊面向行业发起了“2023港航物流业TOP30创新案例”征集和遴选活动,获得了业界极大关注和积极参与。
“2023港航物流业TOP30创新案例”入选名单
中国航务周刊主编张学刚,主持了本届创新大会。
第三届中国(东疆)航运产业周活动丰富。4月12日,还举行了“港航物流数字化圆桌会”首届年会、“黄金60秒”——第二届ISEA跨口岸对接大会、第十一届ISEA航贸物流展示洽谈会、第六届中国海事金融法律高端研讨会、“东疆事东疆办”第二届航运企业恳谈会、“东疆事东疆办”优化升级服务举措新闻发布会、东疆跨境品牌出海论坛、海事服务政策宣贯会、海工装备行业研讨会、2023中国航运金融沙龙等活动。
4月13日上午,将召开第三届中国(东疆)航运产业周开幕式暨全体大会,期待您的莅临!
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