续航里程1100km，油耗0.8L，长安UNI-K IDD让出行不受任何限制

目前,国内油价日益高涨,省油成为了市场中的第一需求,为此各大车企都推出了插电式混动版车型,国产品牌在这一领域也是不遗余力。比如比亚迪唐DM-i、魏派的摩卡PHEV等车型,不过最受关注的就是长安UNI-K IDD,虽然是后来者,但该车凭借着实力超群的IDD混动系统在市场中加深了自己的竞争力。

长安UNI-K IDD的外观整体跟燃油车相差不大,仍然采用了无边框式前格栅与鳞片式中网的设计搭配,前大灯组造型较为狭长,前包围两侧的三叉设计也进一步提升了车的时尚感。侧面是溜背式造型的轿跑SUV车身,大尺寸密条辐轮圈也提升了整体的运动质感。尾灯则采用了贯穿式的设计,后包围上配备了尾部扩散器以及双边共两出的排气布局。

内饰部分采用了全液晶仪表盘加悬浮式的中控多媒体触控屏的设计,多功能方向盘采用了非常规的双辐椭圆形设计,透露出的个性感很强。而空间和舒适性也是长安UNI-K IDD的强项,该车凭借2890mm超长轴距,为车内营造了宽适的空间,并配备了基于人体工学设计的“零”重力座椅,用料上还采用了颇具质感NAPPA高品质纹理皮革+高档麂皮,除了可以带来更加细腻、亲肤的触感,也大幅提升了车内的豪华氛围。

动力上,新车搭载的是长安IDD混动系统,其所搭载的电机最大功率为85Kw,峰值扭矩为330N·m,电机的响应速度达到毫米级,最快可以在8.1秒内完成0-100Km的加速表现,表现的十分迅猛。有了电机和发动机的双重加持,车辆在起步阶段以及加速时都拥有着超强的动力表现。另外还搭载30.74kWh大容量PHEV电池,自然也不用担心油耗与续航的问题,纯电续航里程为130km,基本满足用户一天上下班通勤需求。综合续航里程达到1100km,百公里油耗0.8L,实现了不受场景限制的“全场域”用车体验。

蓝鲸IDD的技术具备的“全速域、全场域、全温域、全时域”的特性,正是如今消费者所需要的全域混合动力解决方案。让用户无论身处何时、何地都能够非常自如的操控车辆通过。长安推出插电式混动版车型,可谓是时间刚刚好,也同时解决了很多消费者对纯电动车型的顾虑。那么此次上市后,凭借具有竞争力的价格,相信长安UNI-K IDD的市场表现未来可期。