探寻从“蜀道难”到“全域畅”的宣汉密码

中国发展网 张平  本报记者 王进  “蜀道难，难于上青天！”诗仙李白的这首《蜀道难》，曾经让人们望“蜀道”兴叹了上千年。如今，“蜀道”早已天堑变通途，在四川达州市宣汉县，曾经的“蜀道难”变成了“全域畅”到“全域旺”……

记者了解到，自2022年宣汉县启动“交通建设三年大会战”以来，该县锚定交通建设这一重点领域的关键环节全面深化改革，紧紧围绕“拉大主骨架、畅通主动脉、打通微循环”目标，创新体制机制，打通制约发展“堵点”“卡点”，构建“外联内畅、立体多元、绿色智慧”现代化综合交通体系格局。

截至目前，35个会战项目圆满完成，全县公路通车里程突破1.2万公里，“人享其行、物畅其流”、成为全县经济高质量发展重要引擎。

逢山开路 遇水架桥——

从“交通末梢”走向“区域枢纽”

“铛、铛、铛……”在宣汉中咀前河大桥建设现场，施工人员正在进行挂篮现浇混凝土施工作业，平静的州河上回荡着此起彼伏的机械轰鸣声，随着项目施工的加速推进、加快建设，大桥中跨即将合龙。“目前我们正在全力推进工程建设，预计六月份实现全桥通车。” 宣南复线二工区技术负责人王春说道。

中咀前河大桥的建设是宣汉县交通基础设施建设的重要一环，也是推动城乡融合发展的关键举措。随着该桥的建成通车，宣汉县交通网络将更加完善，将为全县经济社会发展提供有力交通保障。

省道S202普光镇至清溪镇段改建工程是宣汉县大力推进“交通建设三年大会战”的关键工程之一。3月13日，记者在现场看到，来往车辆穿梭其中、络绎不绝。该改建工程作为宣汉县与万源市连接的重要通道，完工后不仅将大大缓解后河流域内交通压力，还打通该地区对外的快捷通道，加快特色产业发展推广，助力城乡融合，推动沿线乡镇的建设和工农业的发展，促进县域经济的发展。”宣汉县交通运输局局长罗怀安说。

从畅通一条条拥堵路，到链接一片片生活区；从打通一条条“断头路”，到架起一座座高架桥……近年来，宣汉县紧盯民生需求、产业壮大和旅游提质，逢山开路、遇水架桥，加快构建县城县域“两环线”、高速公路“井字型”、八纵八横“主骨架”交通路网新格局，让宣汉一步步地从“交通末梢”走向“区域枢纽”。

2024年，宣汉新建农村公路168公里，建成宣南复线、普清路、红庙路及谢生坝大桥等重点项目9个；加快建设前河大桥、包茂高速连接线等重点项目5个；新开工G210、S201、S202、S403“一国道三省道”等重点项目8个，并新谋划储备项目19个。

外联内畅 量质并举——

从“一张蓝图”变成“一派实景”

近日，位于宣汉县天生镇的西渝高铁康渝段站前五标作业现场，机器轰鸣，施工人员忙碌，呈现一派热火朝天的景象。

中铁北京工程局副经理薛杰说，该车站距宣汉县城7公里左右，总占地160亩，目前路基土施工已完成90%。建成后将成为宣汉县的主力火车站，对于宣汉县城市拓展，群众出行便利都会有较大改善，并将显著提升宣汉与周边城市连接程度。”

如果说高铁是“中国速度”，那么绿皮火车就是“中国温度”。2024年6月20日，位于宣汉县胡家镇的襄渝铁路宣汉站站前广场正式建成启用，此举不仅推动了成渝地区双城经济圈和川渝万达开地区统筹发展，更是宣汉铁路版图上浓墨重彩的一笔。

阡陌交通，奔腾飞舞，宣汉正以迅猛之势描绘宏伟蓝图：聚焦“1123+N”工程项目，加快“一国道一快速两广场三省道”、四条美丽乡村路以及前河大桥等建设，持续深化“四好农村路”高质量发展，构建县域县城两环线、四向出城大通道。

同时，该县创新建立“清单式”推进机制，实行“一项目一专班”，提供跟踪指导和保姆式服务，强化连续蹲点守候。会战至今，共争取上级补助资金8.7亿元。

美了乡村 富了百姓——

从“闭塞落后”跻身“县域百强”

一段好春藏不住，粉墙斜露杏花梢。眼下，普光镇杏树村的千亩杏花开得正旺,吸引游客纷至沓来，一起感受春的气息，刚投运不久的普光杏树村绕行路也给游客带来全新体验。

“以前通往我们村子里的路年久失修，每逢雨季，路面泥泞不堪。”杏树村党总支书记、村委会主任黄义红欣喜的说，“现在有了宽敞的大路，来村里看杏花的游客比往年更多了，我们的杏花和杏子终于是酒香不怕‘巷子深’了！”

事实的确如此。俯瞰宣汉大地，一条条明亮的农村公路是助力乡村振兴发展的“毛细血管”，成为宣汉人民的“脱贫路”“致富路”“幸福路”。

如今，乐德至月亮坪的幸福美丽乡村路已建成通车，崭新的柏油路犹如一条玉带蜿蜒盘旋青山绿水间。“这条路现在真的很漂亮，而且修到了老百姓的心坎上！”月亮坪森林康养旅游度假区相关工作人员说，“有了这条路，游客们来我们景区更加便利了，景区越来越红火了，附近的村民也跟着富了起来”。

家住宣汉樊哙镇的居民袁大姐深有感触，如今的她在宣汉西渝高铁的工地上务工，“我主要是负责喷浆工作，这份工作离家不远，不用背井离乡了，家门口就可以赚钱，还能照顾老人孩子。”

近年来，宣汉县围绕宜居宜业和美乡村，新改建农村公路970公里，实现100%建制乡镇通三级路、99%建制村通四级及以上等级路、社社通硬化路。提升一级枢纽客运站1个、乡镇综合客运站18个；建成片区物流站4个、镇村物流点197个，真正实现“人享其行，物畅其流”。2024年，全县运输服务业增加值突破6亿元，为全县经济发展注入了强大动力。

“建设一条道路、繁荣一处经济、带富一方群众……”宣汉县委书记杨勇表示，“我们将向新而行、向高而攀。坚持以‘首位工程’推进交通‘内畅外联’、以‘内畅外联’促进宣汉‘百强晋位’、以‘百强晋位’增进群众‘可感可及’。