2024中国国际通用航空与无人机发展大会在京开幕，共绘低空经济生态圈协同创新蓝图

中国经济导报  中国发展网讯  日前，由中国交通运输协会主办，通用航空与无人机发展促进分会、《无人机》杂志承办的“2024中国国际通用航空与无人机发展大会”在北京开幕，以“协同创新、共建低空经济生态圈”为主题，汇聚全球行业精英，共商通用航空与无人机领域的前沿趋势、关键技术和产业未来。

本次大会由第一通航传媒科技（北京）有限公司执行，由中国民航科学技术研究院、中国民用航空局第二研究所、广州民航职业技术学院、中国民航信息网络股份有限公司特别协办，由重庆市梁平区人民政府、江苏射阳经济开发区管委会、中航出版传媒有限责任公司、中国移动（成都）产业研究院、中国汽车工程学会飞行汽车分会、成都市航空航天产业联盟、中国航空产教融合创新联合体、中电信无人科技（江苏）有限公司、中航材导航技术（北京）有限公司、海南太美航空股份有限公司、北京俪航空科技有限公司、中科筑航（北京）规划设计有限公司、上海沃兰特航空技术有限公司责任公司、北京恒成华安航空科技集团有限公司等单位协办，大会吸引了来自全球通用航空和无人机行业的相关企业、机构代表和知名专家1000余人，围绕促进通用航空和无人机行业高质量发展、推动技术创新和产业升级等内容进行了深入的讨论交流。

群贤毕至，共话低空经济未来

大会于4月26日上午9时正式拉开帷幕，由中国交通运输协会副会长、通用航空与无人机发展促进分会会长张春枝主持。

出席开幕式的重量级嘉宾包括中国交通运输协会会长胡亚东，北京航空航天大学校长、中国工程院院士王云鹏，交通运输部政策研究室副主任张清春、中国民用航空局空中交通管理局副局长苗旋、中国民航科学技术研究院副院长黄毅峰以及重庆市梁平区人民政府副区长唐俊义。他们分别发表致辞，强调了低空经济的战略地位与广阔前景，对大会寄予厚望，期待各界携手推进低空经济生态圈的建设与发展。

智慧碰撞，启迪创新思维

在随后的院士主旨报告环节，大连理工大学党委书记、中国工程院院士项昌乐以《飞行汽车发展现状与关键技术进展》为题，深度剖析了飞行汽车的技术革新、市场潜力与挑战，为与会者描绘出一幅未来立体交通的新画卷。

大会举行了通用航空与低空经济智库专家聘任仪式。中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚宣读了聘任的智库专家名单，并与大连理工大学党委书记、中国工程院院士项昌乐，交通运输部政策研究室副主任张清春，中国交通运输协会副会长、通用航空与无人机分会会长张春枝，为首批专家颁发了聘任证书。智库的组建将为我国通用航空低空经济的发展建言献策，为我国低空经济的发展提供决策依据和智力支持。接着进入大会主题演讲环节，由广州民航职业技术学院校长解根怀主持。

中国移动（成都）产业研究院副院长苏郁、中国科学院地理科学与资源研究所研究员廖小罕、中国民航信息网络股份有限公司通用航空业务负责人刘峰涛等多位嘉宾依次登台，分别就基于5G的无人机通信与感知技术与产业化应用、无人机低空天路时代、运输航空与低空经济融合的商业前景与实践等热点议题进行了深入解读与前瞻分析。

上午的最后一项议程是通用航空与低空经济智库专家圆桌论坛，解根怀校长再次担任主持人。白傑（俄罗斯工程院外籍院士、浙大城市学院智慧交通运输工程研究中心主任）、贺同林（广州空港经济区管理委员会市管一级调研员）、苏鹏（海南太美无人机科技有限公司董事长）、谭翔（江西翱翔星云科技有限公司董事长）四位嘉宾围绕低空经济的关键问题展开对话，分享实践经验，探讨行业热点与难点，为构建低空经济生态圈提供了多元视角和富有启发性的见解。

深挖细分领域，共塑行业未来

下午，大会转战至低空经济发展专题论坛与数智技术与无人机、电动航空论坛两个平行分会场。各分会场聚焦低空经济政策、技术、资本、人才等核心议题，以及无人机数智技术、5G技术在无人机产业的应用、电动航空技术创新等专业领域，邀请了包括高校学者、企业高管在内的众多行业翘楚发表精彩演讲，展开深入交流，共同擘画通用航空与无人机产业的未来图景。

回顾2023年，中国通用航空市场蓬勃发展，全球通用航空市场也呈现迅猛增长，中国市场表现出色。新兴通航领域如无人机、eVTOL、UAM领先发展，展示了中国的全球领先地位。传统通用航空市场稳健发展，市场状况稍显低迷，面临发展困境。未来中国通航发展的两个视角：一是要在新通航领域勇立潮头，与先进国家齐头并进；二是要借鉴发达国家的经验，在传统通用航空领域从通用航空消费入手，谋求破局发展。

共建低空经济生态圈，中国通用航空与无人机行业在协同创新中迎来新机遇。此次“2024中国国际通用航空与无人机发展大会”不仅是一场思想盛宴，更是行业精英贯彻国家低空经济发展战略，贡献智慧力量，推动低空经济协同创新的重要平台。大会的成功举办，无疑将进一步凝聚共识，激发活力，为我国乃至全球低空经济生态圈的繁荣发展注入强大动力。