金华婺城：打通“幸福路”，畅通“微循环”

 中国经济导报、中国发展网 张红星、记者沈贞海

城市道路建设是城市发展的命脉，决定着城市的格局。

作为金华城市副中心，过去的一年，金华婺城新城区始终把道路建设作为拉开城市框架、提升城市能级的重要抓手，打通“断头路”、改造“老街路”、拓宽“瓶颈路”，逐步搭建起“四纵四横”的区域交通路网新格局。

从高空俯瞰新城区，城市道路就像一条条“毛细血管”串联延伸，由点到线、由线成网，内循外畅的交通路网体系正在赋予这座新城更大的发展空间、更足的都市魅力。

一条条路，蕴含一座城的发展动力

去年6月，在周边百姓的翘首以盼中，重点市政道路项目金江南街北延工程正式竣工通车。作为连接白龙桥集镇和婺城新城区的一条南北向主干道，这一交通项目的竣工通车，对新城区路网体系的完善有着重要意义。

该道路全长近900米，道路宽度50米，为双向六车道设计，建成后不仅形成了黄金苑区块交通闭合圈，也实现了临江工业园区、新城区中心综合区和白龙桥镇老镇区的交通便捷顺畅，构建了人流、物流、商气流的新通道。

同月，东堰街北延工程也如期竣工。东堰街北延工程长795米，宽20米，双向四车道，建成通车后极大地方便了周边在建工程的进出通行，为新城区加快开发建设、实现更高质量发展提供有力的交通保障。

同年9月，作为一条可将优势资源串联转变为发展资本的交通要道，文津路西延工程全线开通，不仅有效分流了宾虹西路的交通流量，缓解了文津路与桑田街交叉口的拥堵情况，更加快了金华五中成美校区、婺城小学等优质教育资源集聚，为打造未来宜居中心提供了有力支撑。

另一边，临江路改造工程也如期完工，道路面貌焕然一新。作为双溪西路西延的重要组成部分，临江路是串联起临江工业区以及江北主城区的东西向城市主干道之一，建成后已使用10多年，路面结构层破损严重，百姓要求改造的呼声强烈。

临江路改造工程是省民生实事工程，全长约6千米，将原双向四车道全线调整为双向六车道，更好地满足了当下及远期交通的流量需求，为百姓出行营造了良好的交通环境。随着临江路的通车运行，婺城新城区与主城区也更为紧密地融为了一体。

眼下，紫金南街南延、荣光国际北侧道路正在如火如荼地建设中。在“构建内外畅联的综合交通体系，建设高水平交通强区”的目标驱动下，2022年，婺城新城区无疑交出了一份交通设施建设的精彩答卷，在路网提升中实现了城市品质的新飞跃。

交通丈量着幸福指数、现代化进程

交通建设带来的幸福感、获得感，基层群众感触最深。

“以前上下班经常会遇到堵车的状况，通行非常不方便。现在路顺畅了，两侧的绿化景观草木葱翠，让人眼前一亮，心情也变得欢畅了。”每天行驶在新城区平坦宽敞的道路上，家住奥林匹克花园的范女士幸福感油然而生。

一条条“幸福路”的诞生，也见证着辖区群众幸福生活指数的不断攀升。路景融合、景随路移、美不胜收……如今，每一个来到婺城新城区的人们都有这样的共同感受，便捷、绿色、高效、经济的现代化综合交通体系，已经成为新城区道路交通环境改变的主基调。

道路通，百业兴。优势产业转型升级、创新驱动效能提升、重点项目建设稳步推进、城市品质不断提升、民生福祉持续增进……道路交通的改变，也释放出了更多发展活力，激发了新城区经济社会高质量发展的蓬勃生机。

“以前年轻人不愿意来新城区上班，觉得这是乡下地方，道路畅通后主城区和新城区通勤时间缩短到15分钟以内，这对我们企业吸纳人才是极大的利好。”四通八达的交通助力着新城区的快速崛起，让在这里创业的陈先生既兴奋，又期待。

“交通便捷了，群众出行有了更多选择，以后往西到兰溪、汤溪，往东到金华主城区都很方便。”居住在新城区的张女士感慨如今交通路网的便捷快速。新城区的城市空间与主城区无缝相连，城市人群的到来对周围产业等级、消费水准、教育氛围、休闲方式都带来积极的影响，推动村落向城市化的快速转变。

得益于一条条快速通道、一张张城乡路网，如今婺城的区位优势、交通优势、发展优势进一步凸显，建设高能级现代化都市核心区也迈上了新征程。