河南交通工程公司靠人才依技术增实效
摘要:该项目的实施符合河南省高速路网规划,构建省际南北交通大通道,缓解地区交通紧张状态,对促进沿线资源开发和旅游事业的发展具有重要作用,也有利于带动沿线地区经济的快速发展。
中国经济导报 中国发展网 闫小军 王帅 记者 朱波 河南省交通工程有限公司阳新高速YXJD-1标项目部依靠人才为支撑,综合运用多种新技术,积极推进项目进展,取得了良好的社会效益。
阳新机电项目路线是由河南省交通工程有限公司承建的第一个机电项目,该项目总投资6782万元,全长33.915公里,路线总体走向大致为南北向,起于濮范高速,向南止于黄河大桥北桥头处。沿线共有特大桥1座,互通式立交4处,服务区1处,监控所1处,养护工区1处,技术标准采用设计速度120公里/小时,双向4车道,路基宽度27米。
该项目的实施符合河南省高速路网规划,构建省际南北交通大通道,缓解地区交通紧张状态,对促进沿线资源开发和旅游事业的发展具有重要作用,也有利于带动沿线地区经济的快速发展。从组织架构来看,该项目部的成员结构较为完整。下设工程部、综合部、工程合约部、设材部、安全部、财务部等部门,负责项目部各项日常工作的开展;项目部经理、项目总工、项目副经理对项目进度和方向进行总体上的规划和决策。
据该司负责人介绍,由于广大职工兢兢业业,项目部各项工作均得到有效推进,同时,绝大部分职工也在项目实施中得以锻炼、提升,不断成长为符合项目部所需的员工。
用好会议平台,提升施工效率。项目部有着独特的会议制度,包括项目部早会、生产例会、专题性会议、部门例会等,会前有准备,会中有记录,会后有检查、反馈、落实。
此外,项目部还成立了各种学习小组,面向专业知识、工作技能和技术职称、技能认证,给员工提供各种机会,让其做到在工作中成长,在学习中进步。机电工程作为交通行业不可或缺的一部分,涉及到网络技术、计算机技术、电子技术、通信技术、自动控制技术、信息显示技术等方面,关系着高速公路的监控、通信、收费、照明等诸多重要功能。让广大职工在干中学,在学中干,在实战中长知识,增本领。
责任编辑:刘维