广州空港委:到2025年,广州国家临空经济示范区基本建成
摘要:冯志坚指出,广州是国家中心城市、国际性综合交通枢纽,拥有我国三大枢纽机场之一的白云国际机场。2020年,白云机场旅客吞吐量跃居全球第一,货邮吞吐量位居全国第二、全球前列。“十三五”时期,广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设取得了重大进展,为“十四五”临空经济发展奠定了坚实基础。
中国经济导报、中国发展网讯 记者皮泽红报道 9月14日,广州市人民政府举行《广州临空经济发展第十四个五年规划》 新闻发布会。广州空港委党组成员、副主任冯志坚介绍了《广州临空经济发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)。
冯志坚指出,广州是国家中心城市、国际性综合交通枢纽,拥有我国三大枢纽机场之一的白云国际机场。2020年,白云机场旅客吞吐量跃居全球第一,货邮吞吐量位居全国第二、全球前列。“十三五”时期,广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设取得了重大进展,为“十四五”临空经济发展奠定了坚实基础。
由广州空港委牵头编制的《广州临空经济发展“十四五”规划》,已经市政府第15届153次常务会议审议通过,将于近日印发实施。本《规划》是广州市“十四五”重点专项规划,是指导未来五年全市临空经济发展的行动纲领。
据冯志坚介绍,《规划》明确了广州临空经济的发展目标。到2025年,广州国家临空经济示范区基本建成。临空经济增加值超1000亿元,白云机场综合保税区进出口额超1000亿元,空港跨境电商枢纽港商品货值超3000亿元。机场年旅客吞吐量达到1亿人次、年货邮吞吐量达到350万吨。“港、产、城”正向促进作用更加明显,空铁融合经济发展规划建设初具雏形。到2035年,建设成为具有国际竞争力的世界枢纽港,引领粤港澳大湾区、辐射全球的国际航空城。
冯志坚还介绍了广州临空经济发展的九项重点任务。一是融入大湾区建设,打造世界级空港; 二是实施创新驱动发展战略,建设科技空港;三是树立“大空港”发展思路,构建“一核六区、一轴三圈、多点联动”的临空经济空间布局;四是构建“434”现代临空产业体系,打造空港枢纽经济新高地;五是加快基础设施建设,提升连通内外实力;六是提升城市品质,塑造广州门户枢纽新形象,打造空港新城;七是加快政策创新集成,打造综合保税区国家级新标杆;八是服务构建新发展格局,创建空铁融合经济示范区;九是持续深化改革,敢为人先、先行先试,优化空港发展模式。
最后,冯志坚表示,为推进目标实现和任务落实,该《规划》提出三方面的保障措施,并列出了99项重点建设项目,总投资超过3700亿元,为《规划》实施提供有力支撑。
责任编辑:吕娅丹