兰州陆港：“三个坚持”保障中欧班列高质量运营

中国经济导报、中国发展网讯 董永前 记者王斌报道 “今年3月，中欧班列(兰州—莫斯科)成功发运，标志着兰州陆港中欧班列运营体系日益完善，集货、转运、编组、通关一体化服务平台基本构建。”甘肃（兰州）国际陆港相关负责人说，随着“一带一路”倡议深入实施，中欧班列作为早期成果和标志产品，近年来得到了长足发展。特别是新冠肺炎疫情全球大流行以来，中欧班列运营规模爆发式增长，成为抗疫防疫的“生命通道”。兰州陆港作为中欧贸易通道重要节点、西部陆海新通道关键枢纽，抢抓国家向西向南开放重大机遇，立足比较优势、结合贸易态势、紧盯发展趋势，以“三个坚持”努力成为中欧班列优质资源整合者和解决方案提供商。

坚持市场为本，打造一流营商环境

兰州陆港充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，以市场化方式做大企业做强单品。在中欧班列组织发运过程中，兰州陆港协调铁路部门减免站场费用，协助平台公司免收代理费用，尽最大努力让利于市场主体。同时，着眼“一单受理”规范远营流程再造，推进营商环境市场化、法治化、国际化，通过一站式服务，确保全流程办理有关事项。将开行班列所需表单进行整合，实现一次收集、反复使用。推进服务流程标准化建设，在具体操作过程中，实行“专人对接、信息共享、协同办理”。

兰州陆港畅通问题反馈上报渠道，形成“以时间节点倒逼问题解决”的机制，聚焦铁路计划申报、疫情防控要求、报关通关便利等难点，以主动作为回应市场关切、满足企业诉求，做到客户满意、政府诚信、办事便捷、法治完善。

坚持效率为先，锻造一流服务团队

效率是企业发展的生命线。兰州陆港充分发挥平台作用，吸引多主体参与中欧班列运营，畅通对接渠道、稳定供销关系、建立常态机制，使集货方、发运方、代理方多方共赢，针对中欧班列运营涉及部门多、专业要求高、程序控制严的实际情况，兰州陆港从加大培养力度、完善组织保障、健全考核制度等方面着力，打破行政壁垒、突破机制障碍、加强协同发力，组建跨层级、跨部门、跨专业的运营团队。兰州陆港严格落实“一线工作法”，争取问题在一线解决、能力在一线锤炼、形象在一线树立，把客户的满意度作为检验工作实效的唯一标准，优化中欧班列报价、结算、办税、装卸、调度流程，以定制化服务实现规模化运输，确保政策落实到位、货源集结到位、运力保障到位。

坚持创新为要，创造一流运营模式

兰州陆港集中优势资源、聚焦核心业务、创新运营模式，通过与义乌企业深度合作，将兰州的枢纽优势与义乌的产业优势有机结合，走出了一条“东西互济、双向互动”的国际班列运营新路子。同时按照“首列打通中通道、次列打通西通道”的工作部署，两列中欧班列间隔不足一月，依次从二连浩特和阿拉山口口岸出境，实现短期内“双口岸、双出境”。

兰州陆港针对时间紧、任务重、要求高的实际情况，统筹疫情防控与运输组织，在场站作业方面提供便利，在箱源协调方面积极对接，在计划申报方面加强汇报，探索“梯次集货、分段运输、整列直达”运营新模式。截至8月底，兰州陆港今年共发运班列130列，货值约5.57亿元，总重约17.17万吨。其中中欧班列发运7列，货值约1.56亿元，货重约0.63万吨，货物主要为日用百货、机械设备、汽车配件，贸易国家涉及俄罗斯、德国。