云南西双版纳：加快推进沿边开放示范区建设

中国经济导报、中国发展网讯 记者刘颖从近日举办的云南省庆祝中国共产党成立100周年系列新闻发布会西双版纳州专场发布会上了解到，西双版纳州加快沿着“一带一路”走出去，以大交通引领大开放，从四面崮塞之地变成坦途通达的对外开放新高地，交出了一份“内通外联、坦途通边”的答卷。

云南省西双版纳州委书记郑艺介绍，中华人民共和国成立前的西双版纳虽然沿边，但没有一条公路，没有一座跨江大桥，一度陷入出门行路难、过河争船渡的困局。在党中央、国务院的关怀下，云南省委、省政府的大力支持下，西双版纳发扬愚公移山精神，逢山开路、遇水架桥，全面开启打通内通外联的交通大会战，全州公路通车里程从1953年的183公里增加到了现在的9041公里，增长了48倍，高速公路通车里程达到360公里，实现县县通高速的目标、油路通乡镇、行政村道路全硬化。西双版纳机场年旅客吞吐量突破552万人次，成为云南省内航线最多的州市机场之一，四期改扩建后年旅客吞吐量可再翻一番；中老铁路（西双版纳段）通车在即，向北3个小时可达省城昆明，向南2个小时可到老挝的琅勃拉邦省、4个小时到老挝的首都万象；澜沧江四级航道整治年内有望完工，可常年营运300吨货轮。昔日运输靠人背马驮、驿道上“山间铃响马帮来”已成为悠悠史迹。大交通引领大开放，如今的西双版纳，国家级对外开放口岸增至6个，中老磨憨—磨丁经济合作区、勐腊（磨憨）重点开发开放实验区正提速推进，中老双边现钞调运、国际陆路监管进行常态化运行，中老肉牛贸易正式开启，中老缅泰“四国九方”合作机制不断拓展，澜沧江·湄公河流域国家文化艺术节和西双版纳边境贸易旅游交易影响力日益增强，正加快沿着“一带一路”走出去，从四面崮塞之地变成坦途通达的对外开放新高地。

郑艺表示，在“两个一百年”的历史交汇关键时期，西双版纳将锚定云南省委、省政府对西双版纳州作出打造“世界旅游名城”“沿边开放示范区”“民族团结进步示范区”的“一城两区”新定位、新目标，加压奋进、追赶跨越、破局突围，以更好更快的高质量发展启航西双版纳的新征程。下一步，西双版纳将抓好开放，坚持把开放合作作为最佳路径，抓住中老铁路建成通车的历史性机遇，发挥“水陆空铁”四轮驱动的交通优势，以中老磨憨—磨丁经济合作区和勐腊（磨憨）重点开发开放试验区为依托，以浙商产业园为突破，加强通道建设、平台建设、口岸建设以及营商环境建设，创新边境贸易，推动跨境物流，探索跨境合作，扩大商旅文化交流，把西双版纳打造成云南对接南亚东南亚对外开放新高地。

西双版纳州委常委、勐腊县委书记，中国老挝磨憨-磨丁经济合作区党工委书记、管委会主任，勐腊（磨憨）重点开发开放试验区党工委书记、管委会主任赵刚表示，结合自身区位优势，西双版纳州将着力提升在“大循环、双循环”中的嵌入度、贡献度和价值链地位，力争成为推动云南内外联动、多向互济的高水平开放引领带，力争“十四五”期间全州口岸进出口总额和实际利用外资总额年均增长15%以上，到2025年口岸进出口总额达80 亿美元以上，基本建设完成国家物流枢纽核心项目，到2035年打造成千亿级产业。