广东发布团标规范退役电动汽车充电设施回收拆解

中国经济导报、中国发展网讯胡钊、记者皮泽红报道  2021年4月19日，广东省标准化协会发布团体标准《退役电动汽车充电设施回收拆解技术规范》，为日渐增多的电动汽车充电设施的回收拆解提供技术支撑。

我国自2009年开始把电动汽车作为战略性新兴产业发展，充电设施是电动汽车配套的基础设施。随着电动汽车产销量的增长，充电设施数量也随之增加。据中国电动汽车充电基础设施联盟统计资料显示，截止2020年12月，全国电动汽车充电基础设施达到168.1万台，比上年同期增加37.9%。充电设施的使用年限在一般正常情况下为7～15年，首批建设的电动汽车充电设施运行至今已超过10年，开始大批量进入退役年限，回收拆解量呈逐年快速增长态势。

电动汽车充电设施的主要构成包括外壳、固定硬件、电气电路设备、电子器件、电路板、高低压线束、冷却物件和紧固件等等。回收拆解对铝、铁等金属和塑料板件等较易处理，但在拆解过程中可能产生粉尘、废水和噪声污染，特别是被列入《国家危险废物名录》的电路板，如果处理不当，会对生态环境造成危害以至于发生安全事故。上世纪90年代广东粤东一些乡镇大规模回收拆解电视机等家用电器造成严重污染的教训至今让人记忆犹新。为避免重蹈类似覆辙，为电动汽车充电设施的回收拆解提供技术指导，广东邦普循环科技有限公司、中国电器科学研究院股份有限公司、广东省标准化协会、湖南邦普循环科技有限公司、湖南大学、广州大学、佛山科学技术学院、中国科学院过程工程研究所、山东大学等单位联合制定了《退役电动汽车充电设施回收拆解技术规范》。

该团标以国家处理废旧物品的相关法律法规和标准为依据，总结吸收回收拆解退役充电设施的成功做法和实践经验，规定了退役电动汽车充电设施回收拆解过程的术语和定义、总体要求、作业要求、贮存和管理要求、安全环保要求等。专家组评审认为，《退役电动汽车充电设施回收拆解技术规范》的技术要求规定科学、规范、严谨，既有先进性、适用性，又有较强的可操作性。该团标的发布，满足了市场和创新需要，为电动汽车充电设施回收拆解提供切实可行的技术支撑，对做好退役电动汽车充电设施的回收拆解，落实资源回收、保护环境的基本国策具有积极意义和作用。