“大连制造” 捷报频传

中国发展网讯   记者施文郁报道  近日，“大连制造”  捷报频传，世界首座深水实验室的部分办公楼和综合实验水池已完成主体建设、全球最大24000标箱甲醇双燃料动力集装箱船用曲轴成功下线、辽宁省首个“平价”海上风电项目全容量并网发电。

世界首座：年底前深水实验室主体结构全部完工 

在大连理工大学凌水校区，施工人员正在绑扎钢筋，准备进行实验基地北侧办公楼底板浇筑。今年，大连理工大学加快推进深海工程创新实验基地项目建设，打造世界首座风、浪、流联合深水实验室，填补我国在深海工程领域现代化高新技术研发能力空白。

据介绍，该项目共建设长50米、深10米的深海工程风、浪、流综合实验水池，高19米的立式风洞和一体化办公楼。目前，部分办公楼和综合实验水池已经完成主体建设。下一步，主要开展水池形变观测、办公楼地上主体结构施工，年底前所有主体结构全部完工。

大连理工大学深海工程创新实验基地项目是学校打造世界深海工程中心的重要举措，将建设海洋水动力实验、海洋结构分析、海上新能源开发和流体动力学4个有机结合的创新平台，拥有世界一流的全面模拟海洋环境的新型海洋与船舶深水实验池，满足深海矿藏开采模拟试验、海洋装备开发试验等相关试验条件。项目建成后，将成为世界首座风、浪、流联合深水实验室，具备世界上独一无二的风、浪、流联合试验功能，可为我国深海油气资源开发、近海可再生能源利用、重大跨海交通基础设施建设等国家重大需求，提供一流的研发条件和高品质的技术服务。

全球最大：大连重工再度完成“全球首制” 

9月29日，大连重工装备集团下属大连华锐船用曲轴有限公司研制的世界首支、全球最大24000标箱甲醇双燃料动力集装箱船用曲轴12G95ME-C10.5成功下线，完成“全球首制”，中国品牌再次叫响全球。

大连华锐船用曲轴有限公司全面对加工工装进行升级改造，并在加工工艺优化、刀具选用上进行大胆创新和提升改进，所有检测数据全部满足质量规范和图纸要求。值得一提的是，从曲轴毛坯进厂到完成最终检验，仅用57天便完成这个“大家伙”的出产下线，创下企业超大对接型曲轴出产的最快纪录。

据悉，12G95ME-C10.5船用曲轴采用对接式结构，总长度23.67米，重量达539吨，随发动机安装在中国首次制造的全球首批世界最大、最新型24000标箱（20英尺标准箱）甲醇双燃料动力集装箱船上。该曲轴还创造了我国大型船用曲轴国产化的重要里程碑，从曲轴毛坯、加工制造工艺到整体热装及加工，全部实现国产化，彻底打破国外大型低速船用曲轴在我国的长期垄断，使几代人“国轮国机”“国机国轴”的梦想成为现实。

辽宁首个： “平价”海上风电 全容量并网发电 

9月29日，华能东北分公司所属辽宁清洁能源公司大连庄河海上风电Ⅳ2项目最后一台风机顺利并网，标志着辽宁省首个“平价”海上风电项目全容量并网发电。

据了解，该项目场址位于大连庄河市石城岛东部海域，规划装机容量20万千瓦，安装25台8.0兆瓦风力发电机组，年上网电量可达6.3亿千瓦时，可满足50万户家庭的基本用电需求，相较同等规模的燃煤发电厂，每年可节约标煤约19.1万吨，减少污染物排放226万吨，综合经济、生态效益十分可观。目前，庄河海上风电项目装机规模已达125万千瓦，成为中国北方地区重要的海上风电基地，年发电量超33亿千瓦时。