深圳市轨道交通线网密度居全国首位 运营里程增加至567.1公里

中国经济导报 中国发展网  记者罗勉从广东省深圳市交通运输局了解到，该局评定的2023年深圳城市轨道交通服务质量评价结果显示，地铁线网综合满意度得分90.02分，呈非常满意水平。

据了解，去年，深圳城市轨道交通线网密度达0.28公里／平方公里，继续领跑全国。客流效益方面，全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次／公里，位列内地城市第二。

据统计，截至2023年底，深圳城市轨道交通线网（含有轨电车）运营里程增加至567.1公里，车站增至393座，城市轨道交通线网密度达0.28公里／平方公里。

2023年，全市轨道交通线网运输旅客合计约27.11亿人次，客运量同比2022年增长超56%，共7次创下单日历史客流新高，其中2023年12月31日日客运量达1017.34万人次，一跃成为国内第4座突破1000万客流量级的城市。

客流效益方面，全年地铁线网日均客运强度达1.35万人次／公里，位列内地城市第二。城市轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例的71%，在公共交通中的主体地位日益凸显。

2023年，深圳城市轨道交通（含有轨电车）开行列车总计246.6万列次，较上年度增加19%，其中各地铁线路运行准点率、运行图兑现率均达到99.97%以上。

深铁集团全年优化行车组织20次，高峰小时运能提升约11%，5号线最小行车间隔首次压缩至2分钟，成为深圳地铁第三条进入“2分钟俱乐部”的运营线路。港铁（深圳）持续挖潜提效，优化工作日晚高峰的行车安排，福田口岸至牛湖方向行车间隔压缩至2.5分钟，高峰小时运能提升3.9%。

根据评选结果，2023年，地铁线网综合满意度得分90.02分，呈非常满意水平。其中，16号线各项评价指标表现优异，服务水平得到乘客的高度认可，满意度得分91.9分，排名线网第一。

地铁线路运营服务关键指标整体表现优异，平均得分达92分，较去年提高3%，其中1号线、3号线、4号线、5号线、7号线等线路运营服务关键指标获得满分。

去年，深圳城市轨道交通持续完善卫生间与母婴室建设，推进关爱服务升级。深铁集团持续深化“厕所革命”，地铁公厕环境连续两次获评市容环境综合指数测评等次A+。地铁车站再添22个移动母婴室，全线网母婴室达115个，其中黄木岗站点获市级母婴室示范点。