门口打卡、游而不学， “变味”的研学旅行该如何回归？

文/华卓玛

随着暑假来临，各地迎来研学高峰期。但近年来，研学俨然成为了一门“生意”，不少研学旅行费用动辄几千，却“游而不学”。“清北门口拍照打卡”“一半行程在路上”“好几千的研学费，既学不到东西，也玩不尽兴”，这是不少人对研学旅行的评价。

原本具有公益和社会属性的研学旅行为何成为“游而不学”的打卡式旅行，“变味”的研学旅行该如何回归？

“‘游而不学’ 不如自己逛”

#清北学霸怒斥研学内幕#话题微博截图

近日，#清北学霸怒斥研学内幕#登上微博热搜。有清华和北大学子反映，山东济南一公司举办研学活动，邀请清北学生分享经验并承诺给费用，但清北学生去做分享之后发现宣传与事实严重不符。名校游变成了校园门口打卡的旅游项目，草草了事。

此次打卡式研学旅行，只是众多“游而不学”研学旅行争议中的一个。中新社国是直通车了解到，目前不少研学项目，费用动辄几千到近万，但项目设置以打卡式旅行为主，基本上属于“学不到、玩不好”。

打开某旅行平台，研学项目费用大多在3000元-5000元之间，时间在4-5天，最高也有接近万元的“七日清北游”。这些项目往往涉及热门旅行城市的各类著名景点。项目介绍中大致列着会举行的团体活动、可学习到的自然、文化、历史等方面的知识。

但在社交平台搜索“研学旅行”，“不建议参加研学旅行”“研学旅行为什么又贵又学不到东西”“与其报名研学旅行，不如自己逛”的讨论不在少数。

一位参加过三次研学旅行项目的学生俞文静对中新社国是直通车说，研学旅行大部分时间都在路上，“要么玩手机打发时间，要么吃零食、睡觉”，到达活动地点后，基本都是边走边听导游讲，讲述内容也与自己去游玩时讲述的无异。

俞文静介绍，她还会紧跟着导游听听内容，但即使是这样，也感觉没学到什么，其他更多的人都是各参观各的。“如果是为了增长见识，所有风景都是‘一遍过’；如果是为了玩，三天行程，一天半在车上，还有半天在宾馆。”她说。

类似的经历，同样发生在今年报名参加了北京研学旅行的欣怡(化名)身上。欣怡妈妈向中新社国是直通车介绍，报名的项目里有国旗班、故宫、长城、中国科技馆、清华大学，一共5天4夜。其中，参与长城项目用了一整天。早上五点起床，高速走了两个多小时后到达长城，到了长城后打卡拍照，爬了几步后返回酒店。整整一天，在车上花费了将近6个小时，打卡拍照1小时。

“看升国旗是凌晨一点半起床去的，一直到4：47升完国旗后，开始等着进故宫，直到10：20仍进不去，才被大巴拉去吃午饭。”欣怡妈妈介绍，其他地点目前还都没去。

本来是校外教育活动，怎么成了“生意”？

中国旅游研究院院长戴斌接受中新社国是直通车采访时称，研学旅行与传统旅游最大的不同就是其公益性、社会性比较强。研学旅行一定是研学在先，旅行在后。过去三年，随着家长对研学旅行的认识提高，更多机构从研学旅行中看到了商机，将研学当成一门生意。

早在2016年，教育部等11部门就印发了《关于推进中小学生研学旅行的意见》，明确指出中小学生研学旅行是由教育部门和学校有计划地组织安排，通过集体旅行、集中食宿方式开展的研究性学习和旅行体验相结合的校外教育活动，是学校教育和校外教育衔接的创新形式。

《意见》还指出，研学旅行不得开展以营利为目的的经营性创收，对贫困家庭学生要减免费用；要精心设计研学旅行活动课程，避免“只旅不学”或“只学不旅”现象。

同年，原国家旅游局发布《研学旅行服务规范》，明确研学旅行主办方应为有明确研学旅行主题和教育目的的研学旅行活动组织方，承办方为与研学旅行活动主办方签订合同，提供教育旅游服务的旅行社。

但目前的研学旅行市场上，研学企业、亲子游/冬夏令营机构、旅行业转型创业者等鱼龙混杂。企查查数据显示，近6个月，我国新增研学旅行相关企业992家。社交平台上，也能看到不少个人创业者组织的研学旅行。

中新社国是直通车联系了某研学旅行社，该旅行社工作人员称，公司具有旅行社资质，并且成立了一家教育公司，但没有与学校等有举办研学活动的相关合同。

中新社国是直通车又以消费者身份通过某旅行平台联系了两个近期可报名研学活动的旅行社，两家旅行社工作人员称，公司是旅行社，新增了研学业务，无开办研学活动的相关资质或合同，也没有开展研学的课程方案。

“变味”的研学旅行如何回归？

戴斌提出，研学旅行还处于市场导入期，尚未完成应有的理论建构和政策设计。如果将组织者限定于学校管理者和旅行社，就很容易变成一个内卷的产业体系。如果仅仅把研学旅行当作一门生意，就算市场规模再大，也不是国家战略格局中研学旅行应有的样子。推动研学旅行向好发展，应由教育、文化和旅游、地方政府等等部门共同参与，建立研学营地。

戴斌建议，营地的选址范围可以是考古遗址公园、国家重点文物保护单位、自然保护区、爱国主义教育基地，也可以是文化、艺术、教育和科技集聚的重点区域，也可以是澳门特别行政区这样的城市空间。

中国社科院旅游研究中心学术顾问李明德向中新社国是直通车表示，首先，研学旅行组织者应该有比较完整的研学教案，让监管者和家长有可衡量研学效果的评价标准，而不是像当前很多研学机构问孩子是否满意；其次，研学带队者要善于讲解，能够把研学所见转化为知识。

戴斌指出，研学旅行不能只盯着历史文化。其实研学中可以涉及很多知识，比如可以学习建筑知识、自然地理甚至地球学的知识。