广汕铁路全线通车运营开启倒计时
摘要：广汕铁路项目在深汕特别合作区境内全长20.67公里，计划每日铺轨8公里，预计6天内完成双线铺轨和相关收尾工作。
本报讯 记者罗勉报道 日前，广汕铁路深汕段开始铺轨，即将进入静态验收、联调试验阶段。广汕铁路全线通车运营开启倒计时。
据了解，广汕铁路项目在深汕特别合作区境内全长20.67公里，计划每日铺轨8公里，预计6天内完成双线铺轨和相关收尾工作。广汕铁路为广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路，从新建广深铁路新塘站引出至厦深高铁汕尾站，全长203.36公里，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。广汕铁路有望今年底建成通车。届时，深汕特别合作区到广州的时长将压缩到50分钟左右。
图为施工人员操作架桥机将最后一孔900吨箱梁成功架设在增江特大桥桥墩上。新华社
责任编辑：宋璟