国内最大最宽内河沉管隧道在广东顺德动工

中国经济导报、中国发展网讯  记者皮泽红报道  12月20日，广东佛山顺德伦桂路北延线潭洲隧道项目正式动工。作为三龙湾顺德片区又一重磅交通工程，该隧道是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道，计划工期4年。

伦桂路北延线是佛山“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道，串联顺德南、北两个都会中心，并向北通达广州、向南通达中山，进一步打通大湾区西部城市交通网。潭洲隧道是其中的关键节点。潭洲隧道施工方中交一航局党委副书记、总经理万军杰说，将调用参与了港珠澳大桥和深中通道的技术团队来负责该项目，创新采用更多世界首创先进技术，打造成又一个世界级示范项目。

潭洲隧道是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道，建成后不仅会直接将北滘镇和陈村镇连接起来，缓解顺德南北向交通压力，还将成为区域开发建设的纽带，促进沿线区域经济发展，助力推动三龙湾交通一体化，为广佛深度融合再添新引擎。 

根据《顺德区交通发展“十四五”规划》，顺德将以建设高质量交通发展示范区为总目标，到2025年，打造“湾区融合，全域同城，提质增效，精准治理”的顺德特色交通范例，支撑产业发展和国土空间布局，建成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系。其中包括全力以赴构建“十字”高铁、推动“井字”城际建设，推动高速公路形成“四横六纵”路网结构，实现与10条跨江通道衔接等。 

顺德区副区长黄志捷表示，希望项目参建各方坚持品质至上，坚守安全底线，牢记交通使命，把项目建成群众满意、政府放心、同类标杆的优质工程，为顺德建设高质量发展先行示范区贡献交通的力量。