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广州地铁7号线西延顺德段工程正式开通初期运营

2022-05-05 17:36 中国发展网 记者皮泽红

摘要:近年来,广佛两市大力推进轨道交通建设,努力实现广佛轨道交通“一张网、一票通、一座城”战略目标。

中国经济导报、中国发展网讯 记者皮泽红报道  5月1日上午,广州轨道交通7号线一期工程西延顺德段(即广州地铁7号线西延顺德段工程)开通仪式在北滘公园地铁站举行。佛山市市长白涛等领导出席本次开通仪式,并共同体验广州地铁7号线西延顺德段首发列车。下午14时起,广州地铁7号线西延顺德段正式开通初期运营。广州地铁7号线西延顺德段开通是广佛同城迈向广佛全域同城的重要标志之一,是广佛同城13载的重大战略成果之一,将广州科学城、广州大学城、广州南站和三龙湾科技城等重大区域性平台串联一体,成为广佛两地科技、产业、资本、人才等要素高效流动对接的重要通道和沟通纽带,对广佛携手打造“广佛极点”作用重大、影响深远。

广州地铁7号线西延顺德段工程开通仪式

东进西延,开创广佛同城新征程

广州地铁7号线北起广州萝岗,南至广州南站,全程与广州轨道交通10余条线路交汇,是广州重要的东进联络线。西延顺德段起于美的大道站,无缝对接广州南站,全长约13.447千米,总投资约99.01亿元,全线地下,共设8座车站。并在北滘公园站、陈村站、陈村北站分别与佛山3号线、广佛环线、佛山11号线换乘,与7号线一期工程贯通运营,是广佛都市圈重要通道。

广州地铁7号线西延顺德段开通运营后,从起始端美的大道站至广州南站,全程运行时间约为22分钟,从美的大道站至大学城南站,全程运行时间约为49分钟。美的大道、大学城南首班车分别为6:00、6:10,末班车分别为23:10、23:15。发车间隔和运营组织与一期采用同样标准,每天高峰时段将上线18列车,行车间隔约5分半钟。从美的大道至广州南站,全程票价5元/人次。

创新攻坚,凝聚广佛智慧和力量

近年来,广佛两市大力推进轨道交通建设,努力实现广佛轨道交通“一张网、一票通、一座城”战略目标。广州地铁7号线西延顺德段是继广佛线、佛山地铁2号线一期后,第三条连接广佛两市的城市轨道交通大动脉。有这条地铁,佛山和广州将变得更近、走得更亲。

本项目作为全国跨市域重大交通基础设施合作的典型案例,通过广佛两市不断的探索和创新,确定了“投资属地化、建设属地化、产权属地化;统一设计、统一报批、统一验收;建管一体、机电一体、运营一体”的建设和管理原则,为全国城市轨道交通跨市域合作建设树立了新的标杆。在建设过程中还培养了一支本土的地铁建设专业队伍,积累了佛山特殊地层地铁建设宝贵经验,并以“安全、高效”为根本原则,扎实推动了跨市域重大交通基础设施高质量建设,为广佛乃至粤港澳大湾区城市间轨道交通建设提供了新的探索。

展望未来,继续谱写共赢新篇章

佛山市将对标国内一流城市,紧抓全面加强基础设施建设重大机遇,积极构建层级合理、高效快捷、均衡一体的轨道交通网络体系,进一步深化广佛全域同城战略,全力加快推进轨道交通项目建设,持续提升佛山轨道交通网络化运营水平,进一步促进广佛互联互通,与广州市一起做大做强广佛极核,提升广佛极核在湾区乃至世界的影响力。

责任编辑:刘丹阳

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