“龙须沟”变“风情水岸” 助力国际消费中心城市建设

停泊在北京亮马河燕莎码头的游船——亮马2号。成静/摄

中国经济导报 中国发展网记者 | 成静

日前，北京市朝阳区亮马河燕莎桥至朝阳公园段正式通航，里程1.8公里。两岸灯光带绚丽璀璨，美丽多变，市民和游客可乘船饱览文化、国际化、绿色生态的亮马河国际风情水岸。

据朝阳区国资委党委书记、主任黄宏春介绍，近年来，朝阳区深入推进亮马河滨河文化带项目建设，昔日的“龙须沟”变成京城靓丽的国际风情水岸，实现了对亮马河“亮化、美化、文化”的华丽转型，形成了潮生活“金名片”，将进一步助力北京国际消费中心城市建设和北京文化中心建设，提升居民的幸福感和获得感。

通航里程1.8公里

试点国有资本和社会资本合作

据游船运营方负责人李森介绍，通过实施水利生态、景观绿化和夜景照明建设等工程，亮马河已初步形成水绿交融、夜色柔美的景观廊道。此次开通的航线全长1.8公里，分为两段：第一段西起燕莎桥，东至安家楼桥。第二段为朝阳公园内北湖桥以西水域及环湖岸线。白天、夜间均有通船计划。

该航线以“悠游朝阳-赏亮马国际风情”为主题，打造了集游船、码头、两岸商业提升、主题灯光演绎等项目于一体的“文商旅+科技”综合夜游项目。航线全程约45分钟，其中约15分钟位于铂宫闸室中。运营方专门打造了全国唯一、科技感十足的铂宫闸室光影秀，以光影讲述亮马河的前世今生与大运河文化带的深厚底蕴，为航线注入文脉。

值得一提的是，在此次通船项目中，属地政府并没有单打独斗、大包大揽，而是把专业的事交给专业的人来做。按照“政府统筹、国资牵头、部门支持、社会联动”的工作原则，采取“政府引导，国有资本和社会资本合作”的工作模式，由专业文旅公司承担航线的设计、运营以及后期维护等工作。

轻舟夜赏亮马河

激活“朝阳”夜经济

盛夏时节，夜晚的北京灯光璀璨，商圈充满烟火气。亮马河地处朝阳区核心地带，周边拥有燕莎购物中心、蓝色港湾、好运街等重点商圈，以及昆仑饭店、凯宾斯基饭店、启皓大厦、朝阳公园等酒店和城市公共空间。乘船夜游，将激活亮马河沿线潜在的商业价值，营造国际化消费空间。这里有最具国际化的风情水岸，有北京夜间最靓丽的贝壳灯光秀，有异国建筑风格的蓝色港湾商圈。“这里不仅成为朝阳区提升‘潮朝阳’生活品质和夜间经济消费的新亮点、新场所，也将为市民和游客提供了又一社交、休闲、消费的城市‘会客厅’。”黄宏春说。

为了给市民带来“轻舟夜赏亮马河”的美好体验，朝阳区依托水系资源和景观空间，对亮马河的两座跨河桥梁进行了夜景照明提升，打造夜游互动光影景观。桥体变幻色彩，倒映在平静河水中，夜间美景让游客叹为观止。而且，亮马河游船项目在设计中始终贯穿环保低碳理念，坚持人与自然、环境与动物的和谐共生。在灯光景观设计上，全部选用环保节能、光线柔和的灯具；光影秀设计多采用散弱光铺陈手法，光线大多指向水面或散逸于天空。在船只的选择上，选用了绿色低碳无污染的纯电动船，同时将噪音降到最低，船行缓缓，似有似无，宛若在无声的夜梦穿行。

在通船工程中，朝阳区政府对麦子店街、朝阳公园路两处跨河桥进行了改造，才使得燕莎桥至朝阳公园段实现通航要求。两座桥在改造时均进行了拓宽，桥体采用上承式拱桥，为通船预留了足够的桥下空间。

“该工程既满足了通船的需求，又解决了群众身边的烦心事，提高了道路通行能力，有效解决了行人过街问题。”李森说。

历史、文化与时尚碰撞

点亮80万平方米风情水岸

亮马河源出东北护城河，穿越使馆区、朝阳公园等，汇入坝河，也是朝阳区运河文化的重要组成部分。亮马河的悠久历史可追溯至明朝永乐年间，当时这里曾是皇家御马苑所在地，因马匹在此清洗、晾晒而得名。

随着城市的发展，亮马河先后遭遇了淤堵、水害、污染等问题。为了解决这些问题，朝阳区近年来持续对亮马河开展综合整治。

据介绍，去年亮马河国际风情水岸亮相，起点为香河园路，经三里屯、左家庄、麦子店街道及朝阳公园，终点至东四环北路。水岸全长5.57公里，面积为80万平方米，其中水面面积16万平方米，绿化面积64万平方米。

据朝阳区相关负责人介绍，亮马河周边分布着20余家大型社会单位，河道周边绿地块状分割严重，滨水公共空间断裂，景观相对单一。因此在建设国际风情水岸时，朝阳区率先试点“政企共建”，即“共商、共治、共享”新模式，发动社会单位配合政府腾退岸线空间，参与共建风情水岸。

建成后，亮马河国际风情水岸成了网红打卡地，也是运河文化的重要旅游体验线路。80万平方米的景观带承载着文化、休闲、生态等多种功能，划分为生活休闲、国际交往、商业活力、自然生态四个不同的主题，并有谐趣园、浪潮广场、命运共同体广场等多个景观节点，已然成为周边居民和游人休憩、游玩、交往的空间，大大提升了居民的生活品质和百姓获得感。