山东日照：海洋经济发展与生态文明建设同步推进

中国经济导报、中国发展网讯 记者程晖报道 山东日照海洋经济发展示范区（以下简称“示范区”）依托日照经济技术开发区，与日照港联动一体发展。示范区加快推动国际物流与航运服务创新，开展海洋生态文明建设示范，2020年实现海洋生产总值169.79亿元，占日照经济技术开发区生产总值的61%，日照港货物吞吐量4.96亿吨，位居全国沿海港口第7位。

打造智慧港口绿色港口

日照港建成国内首个规模化、平行岸线布置的双悬臂自动化堆场，“远控自动化岸桥+无人集卡+自动化轨道吊”集装箱码头改造已通过实践验证。日照港创新木材智能识别和自动理货系统、无人机跑垛系统、港口矿石输送系统无人化巡检等，打造集装箱卡车无人驾驶、港机远程操控等多个5G应用场景，建成投用日照港物流区块链平台。今年1~5月份，完成港口货物吞吐量2.19亿吨、同比增长9.19%，集装箱运量200.59万标箱、同比增长10.22%。以“公转铁”“公转水”“公转管”为抓手调整港口货物运输结构，2020年日照港港口铁路集疏运量同比增长12%，公转水运量同比增长14%，油气管输量同比增长23%。推动运输方式绿色化，2020年出口“散货改集装箱”占总出口量30%、同比增长50%。实施全国首例港口工业岸线整治修复生态岸线项目，将脏乱差的港口煤炭作业区打造成亲海旅游景区，实现“退港还海、还景于民”。

提升港口航运枢纽功能

一是完善港口集疏运体系。统筹推进疏港铁路、公路、油气管廊等配套建设，构建“一工程一枢纽四通道”集疏运布局，推出铁路敞顶箱“一箱到底”多式联运物流新模式，已开通山东阳谷、山西曲沃等15个站点，2020年完成敞顶箱运输4万标箱。二是增强港口辐射带动作用。新开通集装箱内外贸航线14条、班列19条，通航国家和地区达到100多个。2020年海铁联运量同比增长41.5%。三是集聚发展港口物流产业。推进海港、空港、铁路港、公路港“四港联动”，建成西岸国际中心、中远海运物流等港口物流综合服务平台，培育一批本地物流骨干企业。

持续优化海洋生态环境

一是加强岸线生态保护。实行最严格的海洋生态保护制度，制定实施《日照市海岸带保护与利用管理条例》，推动傅疃河口国家湿地公园通过验收。2020年近岸海域水质优良率保持100%，沉积物质量优质率100%，生物质量优质率100%。二是高质量推进实施海湾整治。实施三年整治行动，重点工程完成投资32.65亿元、完工26项。三是开展循环低碳示范。构建多条循环产业链，形成酿酒企业、海藻加工企业和造纸企业间废水处理后循环利用，以及废渣制造生物肥料等循环模式，顺利通过国家园区循环化示范改造试点终期验收。

推动现代海洋产业发展

日照港加快发展海上智能制造、游艇帆船等产业，签约落地海吉星游艇科技等一批项目，豪迈重工、聚力焊接等项目建成投产。打造日照海洋生物重点实验室及成果转化基地，盈和生物、元泰生物等8个项目建成投产，推进正济药业、巴洛特、天地康、安易生物等17个生物医药产业项目建设，培育洁晶集团等褐藻加工领域龙头企业。加快海洋牧场、海上粮仓建设，创建6个国家级海洋牧场、13个省级海洋牧场，国内首座大型全潜式深海渔业养殖装备“深蓝1号”在日照投入使用。

下一步，示范区将从三个方面加强建设。一是加快建设现代化港口。全面加强与山东省各港口战略合作，推动日照港加快转型升级，构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，建设绿色港口、智慧港口、区域性国际航运物流中心、大宗散货集散中心。二是打造蓝色生态海岸。更大力度做好海洋生态文明示范，严格落实全海域生态红线制度，统筹推进沿海防护林、河口、岸线、岸滩、海湾、湿地等综合保护修复，推动陆海污染一体化治理，构建蓝色生态屏障。三是大力发展现代海洋产业。深入实施向海经济行动，持续推动国际物流与航运服务创新发展，加快海工装备制造、现代渔业等绿色发展，推动“海洋+”产业融合发展，打造绿色高端海洋生物基地、北方重要的苗种繁育中心、全国水产品精深加工重要集散地。