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跨越12条地震断裂带 四川雅西高速获第17届中国土木工程詹天佑奖

2020-04-27 22:19 中国新闻网
詹天佑 地震

摘要:该项目于2007年开工,2012年4月全线建成通车。项目桥隧比达55%,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,被国内外专家学者公认为“国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一”。

跨越12条地震断裂带四川雅西高速获第17届中国土木工程詹天佑奖

图为四川雅西高速荥经段。四川省交通运输厅供图

中新网成都4月27日电 (王鹏)记者27日从四川省交通运输厅获悉,四川雅康至西昌高速公路(下称“雅西高速”)获第17届中国土木工程詹天佑奖。

雅西高速项目全长240公里,是北京至昆明高速公路和甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分,项目起于四川雅安市对岩镇,经雨城区、荥经、汉源、石棉,止于凉山州冕宁县泸沽镇,总投资约206亿元。

图为雅西高速流沙河大桥。四川省交通运输厅供图

图为雅西高速流沙河大桥。四川省交通运输厅供图

该项目于2007年开工,2012年4月全线建成通车。项目桥隧比达55%,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,被国内外专家学者公认为“国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一”。

图为雅西高速干海子大桥。四川省交通运输厅供图

图为雅西高速干海子大桥。四川省交通运输厅供图

记者了解到,雅西高速由四川公路设计院牵头设计,攻克了山区高速公路建设复杂地形地质条件下路线方案选择、边坡稳定、高烈度地震区桥梁隧道抗震、超长隧道建设及营运安全、长大纵坡营运安全、冰雪雨雾条件下超前预报预测等六大技术难题。

詹天佑奖是中国土木工程领域科技创新的最高奖项,由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立,2003年由每两年评选一次改为每年评选一次。(完)

责任编辑:刘维

(原标题:跨越12条地震断裂带 四川雅西高速获第17届中国土木工程詹天佑奖)

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