吉林:提高城市治理水平 推进交通综合治理
摘要:7月10日,吉林省委副书记、省长胡玉亭主持召开长春市交通畅通工程专题会议。他强调,要深入贯彻习近平总书记视察吉林重要讲话重要指示精神,按照省委部署,以时不我待的精神,推动省会城市交通状况改善,纵深推进交通综合治理,提升人民群众获得感、幸福感、安全感。
中国经济导报 中国发展网 记者 倪文忠 7月10日,吉林省委副书记、省长胡玉亭主持召开长春市交通畅通工程专题会议。他强调,要深入贯彻习近平总书记视察吉林重要讲话重要指示精神,按照省委部署,以时不我待的精神,推动省会城市交通状况改善,纵深推进交通综合治理,提升人民群众获得感、幸福感、安全感。
会上,胡玉亭详细听取长春市关于交通综合治理工作汇报,聚焦堵点难点问题,研究解决方案,部署下一步工作。
胡玉亭指出,省会城市良好的交通状况,既是市民群众关注期盼的民生实事,也反映了城市的发展环境、治理能力,是国际汽车城建设题中应有之义,也是招商引资引才引智“加分项”。长春市要担起主体责任,省直有关部门要全力支持,一方面要咬定目标、久久为功,坚持工程化项目化治理,完善基础设施,优化路网结构,以锲而不舍的韧劲,推动根本改善;另一方面要刻不容缓、重点突破,采取超常举措,解决当下问题,以精细化管理服务提升交通质效,以数字化智能化赋能交通治理,实现有效改观。
胡玉亭强调,要充分考虑人、车、路、环境等因素,统筹供需关系,兼顾硬件软件,综合施策、多管齐下,形成治堵“组合拳”。一要科学优化静态交通。有针对性规范压减非必要路内泊位,探索限时停车办法,最大限度释放路面资源。有效盘活小区闲置停车位,通过租售结合等多种方式,最大限度推动车辆入库入位。坚持市场化运作,在重点区域增加停车供给,创造条件解决用地等问题,引导社会投资参与建设停车场。结合城市更新行动,利用低效土地建设停车场,支持专项债券和市场化融资投向静态交通基础设施,年内增加不少于5万个停车位。二要“一点一策”治堵疏堵。聚焦环形广场交通治理,根据流量和拥堵情况,优化广场进出口交通组织,合理设置通行规则,畅通广场周边“微循环”。聚焦快速路、主干道提速保畅,合理布局高架桥匝道,强化信号提示引导,有效控制流量、提高通行效率。根据需求增加主干路禁左转路段,有条件的路段设置智能化潮汐通道。聚焦高峰时段学校、医院、商圈等热点区域分流疏堵,强化交通调度、警力部署,用好视频监控、信号控制等智能交管系统,采取事故快处、临停管理、即停即走等人性化措施,提高交通治理成效。三要提升公共交通服务水平。合理确定车辆线路密度,树立公交统一调度权威,确保轨道交通和公交线路高效匹配接驳,增加公交车专用道及停靠港湾,落实公交车优先通行权,提升公交准时性、舒适性,更好服务市民公交出行。四要强化智慧交通赋能。用好大数据、云计算、人工智能等技术,拓展数字出行应用场景,更新升级软件系统,提升智慧交管水平,通过数字化精细化管理服务,有效提升治理效能和群众满意度。五要依法开展交通整治。严查严处违章驾驶、非法营运、违停等行为,倡导文明交通,营造良好社会氛围。
责任编辑:王小义