首页 政经 正文

交通救捞体制改革20年 现代化专业救捞体系建设持续推进

2023-06-28 15:36 交通部网站

摘要:专业装备不断升级换代,救捞核心技术能力全面提升,部分已达到国际先进水平。主力救助船能在12级风出动、在9级风实施有效救助;救助直升机具备全天候飞行能力,救助半径110海里;

6月28日,交通救捞迎来体制改革20周年。20年来,我国救助打捞事业取得跨越式发展,走出了一条中国特色救助打捞发展之路,现代化专业救捞体系建设迈上新台阶。

20年来,在交通运输部党组的坚强领导下,交通救捞主动适应经济发展新常态和安全发展新要求,不断求索、求新、求变,掀起了高质量发展新浪潮。通过“靠前、加密、加快”,救助力量到达事故现场的平均时间不断缩短,覆盖范围不断扩大,专业救助力量于2018年正式进驻南沙岛礁值守。20年来,交通救捞成功救出遇险人员53464人,其中外籍人员7474人;成功救助遇险船舶2909艘,其中外籍船舶485艘;成功打捞沉船233艘,其中外籍船舶12艘,以实际行动践行了海上德政工程。

专业装备不断升级换代,救捞核心技术能力全面提升,部分已达到国际先进水平。主力救助船能在12级风出动、在9级风实施有效救助;救助直升机具备全天候飞行能力,救助半径110海里;大吨位沉船清障打捞技术取得新突破,深远海救捞能力不断加强;一批交通强国建设试点任务在交通救捞领域展开。

交通救捞将紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,按照交通运输部党组的工作部署,努力锻造新时期救捞“铁军”,持续推进现代化专业救捞体系高质量发展,奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋。

责任编辑:吕娅丹

(原标题:交通救捞体制改革20年 现代化专业救捞体系建设持续推进)


返回首页
相关新闻
返回顶部