《国家公路网规划》建成后将体现五个“更加”
摘要:将实现全国所有县市15分钟上普通国道,地级行政中心和城区人口10万以上的市县30分钟上国家高速公路。
中国发展网讯 7月25日,交通运输部综合规划司副司长王松波在交通运输部召开的新闻发布会上表示,《国家公路网规划》通过优化一批、新增一批、扩能一批国家公路路线,将为民众提供更加优质的现代化公路交通运输服务,为国家经济社会现代化发展提供更加有力的支撑和保障。
新的《国家公路网规划》提出,到2035年,中国国家公路网总规模约46.1万公里,其中,国家高速公路约16.2万公里,普通国道约29.9万公里。
王松波强调,路网建成后主要体现出五个“更加”。
一是服务更加便捷。将实现全国所有县市15分钟上普通国道,地级行政中心和城区人口10万以上的市县30分钟上国家高速公路。
二是空间联系更加高效。将形成城市群"多中心放射",区际、省际、群际间"多通道连通",重要通道"多线路互补"的多中心网络化路网格局。实现东中部地区省会到地市当日往返、地市到县半日往返,西部地区省会到地市当日到达;满足全国特大超大城市和国家中心城市都市圈1小时通勤需要。
三是支撑新发展格局更加有力。将实现国家高速公路连接全国所有边境口岸县市、普通国道连接全国所有沿边公路口岸,国家公路网全面覆盖亚洲公路网境内路段,国际省际互联互通水平显著提升,有力支撑构建新发展格局。
四是安全保障更加可靠。有效提高了国防安全保障能力和路网韧性,特别是自然灾害多发、地理自然阻隔、边境等重点区域的安全性、可靠性将得到明显增强,大大提升应对自然灾害和社会突发事件的能力。
五是衔接融合更加顺畅。国家公路网全面覆盖了5A级景区、国家级风景名胜区、世界文化和自然遗产(保护区),强化了公路交通对旅游产业发展的支撑带动作用;连接了全国所有重要的交通枢纽,包括74个重要港口、106个铁路枢纽、453个民航运输机场,有效支撑"全球123快货物流圈"的构建。
责任编辑:刘丹阳