赣闽粤原中央苏区开创高质量振兴发展新局面

本报记者 | 程 晖 丁 南 刘 宝

90多年前，党领导人民创建中央革命根据地，成立中华苏维埃共和国，永放光芒的古田会议，中央红军长征出发地、瑞金中华苏维埃政府革命旧址群……一座座红色地标，在赣闽粤三省交界处的崇山峻岭间，矗立起彪炳史册的丰碑。

《国务院关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》明确，支持江西赣州、福建三明等城市建设革命老区高质量发展示范区。近期，国务院批复，国家发展改革委印发了《赣州革命老区高质量发展示范区建设方案》和《闽西革命老区高质量发展示范区建设方案》。

5月8日，途经闽赣两省14个革命老区县的兴泉铁路全线铺轨贯通，江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等8个革命老区县将结束不通铁路的历史。一度“路隘林深苔滑”的闽西革命老区，如今“市域有机场、县域有快铁、县县通高速、镇镇有干线、村村通客车”。赣南苏区铁路营运里程也达1290公里，中国稀土集团、中科院赣江创新研究院相继落户赣州。在广东省梅州市，梅龙高铁全线动工，梅州梅县机场迁建工作扎实推进。

党的十八大以来，赣闽粤原中央苏区发展在全国12个革命老区发展中位于前列。“十三五”时期，江西省赣州市地区生产总值年均增速超过9.5%，在脱贫攻坚、民生改善、基础设施建设等领域为全国革命老区振兴发展探索了新模式。福建省龙岩市、三明市生产总值年均增长约9%，“三明林改、医改”“长汀水土流失治理”取得重要进展，森林覆盖率超过75%，沙县小吃年营业额近500亿元。

如今，加快融入大湾区，打造内陆开放桥头堡成为赣闽粤原中央苏区下一步发展的新方向。江西省将加快打造便捷高效的“陆路、水运、空中、信息”融湾大通道，推动与大湾区在产业、科技、旅游、民生等各方面高效联动、深度融合，全面打响营商环境品牌。

江西省吉安市则将全力对接数字大湾区，协同打造赣深数字经济走廊。福建省龙岩市则专门出台了龙岩-粤港澳大湾区产业合作试验区建设方案，携手打造“飞地经济”等产业合作新空间新模式，打造承接大湾区产业转移高地、福建省西向开放合作的新高地。

广东省梅州市则将用好大市场、输出好产品、承接新转移。广东省积极支持对国家干线铁路、高速公路、机场、港口、码头、水利工程、生态环境保护等重大项目，免除老区苏区资本金出资责任。广州市将对口帮扶梅州市助推老区苏区全面振兴发展。

刚刚发布的两份建设方案，明确了支持赣州衔接推进乡村振兴、稀土产业创新发展、生态保护补偿、内陆双向开放合作、传承红色基因等方面的重点任务和支持政策，明确了支持闽西生态文明建设、医药卫生改革、对外开放合作、精神文明建设、弘扬红色文化等方面的重点任务和支持政策。

方案明确，支持赣州市快提升区域创新能力，创建国家科技成果转移转化示范区，创建全国创业孵化示范基地；打造现代家居、纺织服装、有色金属、电子信息、新能源及新能源汽车零部件、医药食品等产业集群；推进赣州商贸服务型国家物流枢纽建设；支持赣州与深圳市开展对口合作，强化与梅州等省际交界地区的经济合作，建设一批特色鲜明的集群式产业链合作园。

方案还明确，支持龙岩市、三明市全面提升科技创新能力，支持三明与北京市开展中关村科技园建设、科技创新资源和产业对接等合作；支持龙岩建设专用车及零部件检测平台，支持三明轻合金产业发展；支持三明探索与上海、广州开展对口合作，支持符合条件地区设立综合保税区、保税监管场所；支持龙岩参与中欧班列发展，支持三明培育建设生产服务型国家物流枢纽。

如今，在党中央、国务院的关心关怀下，原中央苏区的乡亲们正奋勇前行，阔步走向新征程。（中国发展改革报社）