中老铁路开通运营推动两国纵深合作
摘要:中老铁路全长1000多公里,由国内段、老挝段两个区段组成,从昆明至西双版纳景洪将仅需3个多小时,至老挝万象当日通达。中老铁路全部采用中国技术标准和管理标准,使用的设备也是我国自主研发的,体现了中国高水平的建造实力,也提升“中国建造”的国际声誉和“走出去”的发展水平。
中老铁路开通运营 推动两国纵深合作
中国经济导报 中国发展网讯 记者 刘颖
连接云南昆明与老挝首都万象的中老铁路于12月3日正式开通,这是中老两国最高领导人亲自推动的政府间合作项目,也是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。
中老铁路全长1000多公里,由国内段、老挝段两个区段组成,从昆明至西双版纳景洪将仅需3个多小时,至老挝万象当日通达。中老铁路全部采用中国技术标准和管理标准,使用的设备也是我国自主研发的,体现了中国高水平的建造实力,也提升“中国建造”的国际声誉和“走出去”的发展水平。作为中老两国高度关注的政府间合作项目,是连接中国西南和中南半岛的重要交通大动脉。作为两国共建“一带一路”和中老友谊的标志性项目,中老铁路在两国建交60周年之际开通,对加强中老两国人民交流、推进“一带一路”建设和构建中老命运共同体具有重大意义。
中老铁路的开通推动老挝“陆联国”战略目标的实现,同时与中国“一带一路”倡议相衔接,成为中南铁路交通和物流枢纽,帮助老挝实现与中国和其他东盟国家间的对外合作和联通战略,对于拉动沿线及辐射地带的产业发展和城市化建设有巨大促进作用,为老挝经济发展和摆脱贫困注入新的动力。目前,中国已成为老挝第一大外资来源国和第二大贸易伙伴,中老铁路深化中老双边经贸发展。中老铁路建设不仅增进了中老两国经贸物流、文化交流和人员往来合作,是推进新时代中老全面战略合作伙伴关系以及构建中老命运共同体的具体实践,将进一步深化中老双方的开放合作。
责任编辑:吕娅丹