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九州云箭:商业航天发展需可回收重复使用动力解决方案

2021-09-16 10:35 中国发展网
商业航天

摘要:以液氧甲烷为推进剂的火箭动力解决方案是推动重复可利用火箭的核心,中国急需新型的液氧甲烷动力解决方案。液氧甲烷成本低,绿色环保,并且发动机理论可重复使用100次。因此液氧甲烷发动机已经开始成为全球各地区头部航天企业的一致选择。

中国经济导报 中国发展网 记者张洽棠

近日,第九届中国中小企业投融资交易会暨2021“小企业 大梦想”高峰论坛(简称“投融会”)在京举行,由中国中小企业协会、中国银行业协会、中国期货业协会共同举办。九州云箭(北京)空间科技有限公司合伙人兼VP王竞研受邀出席大会产业互联与数字经济专场进行路演交流,就商业航天动力发展的关键要素、挑战与市场空间,以及九州云箭的落地经验及发展前景,和与会嘉宾进行了分享与探讨。

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当前,全球星座组网需求量大,航天发射即将迎来黄金期,同时我国政策开始逐渐引导商业航天的发展,2016年12月国务院发布了《2016中国的航天》白皮书,2020年4月20日,卫星互联网被首次列入“新基建”范畴,2021年3月,国家“十四五”规划把空天科技列入强化国家战略科技力量中。

但是,商业航天的发展受发射成本的制约明显,单个运载火箭的成本过高制约着全世界商业航天的发展。在成本中,75%是硬件成本,硬件中一半的成本是发动机成本。因此火箭核心部件重复可回收就成为了解决火箭成本过高,繁荣商业航天发展的关键。这其中最重要的是火箭发动机深度推力调节技术,发动机多次启动技术以及推进剂材料的选择。商业航天发展急需可回收重复使用动力解决方案。

以液氧甲烷为推进剂的火箭动力解决方案是推动重复可利用火箭的核心,中国急需新型的液氧甲烷动力解决方案。液氧甲烷成本低,绿色环保,并且发动机理论可重复使用100次。因此液氧甲烷发动机已经开始成为全球各地区头部航天企业的一致选择。

九州云箭提前布局液氧甲烷推进剂发动机,对标美国航天动力领航者 Aerojet Rocketdyn,自2017年成立后在三年内完成了两型发动机研制,九州云箭拥有自建的包含亚洲规模最大的百吨级双工位液氧甲烷发动机试车设施的发动机热试车基地,在基地中,两种型制发动机均完成多次试车,即将投入火箭使用。并与中国航天等公司签订了数千万的商业航天动力产品的订购合同,是整个中国商业航天动力领域的首单。

其核心技术为:火箭发动机深度推力调节技术、发动机多次启动技术、快速检测与维护技术带来了极高的壁垒,发动机深度推力调节技术全球领先,也使得公司成为行业领军企业之一。公司团队脱胎于“航天动力国家队”,工作经验 10 年以上,100%参与过我国多个发动机型号研制和飞行试验。

九州云箭在领跑中不断完善自身的基础设施建设,自建双工位液氧甲烷发动机试验台,试验台规模亚洲最大 ,拥有 6000 平米发动机装配测试基地及发动机部组件测试条件。除了发动机热试车基地,九州云箭还建设了自有的智能测试基地和装配基地,装配基地每年产能已达到50台以上。

在商业航天领域,不同的运载火箭动力构型是不同的,九州云箭分别针对小型,中型,大型运载火箭动力提供了从BLOCKA到BLOCKE不同的动力解决方案,实现了产品的模块化,系统化与通用化,为商业航天动力提供一站式动力解决方案。也使得公司产品服务主流航天院所。

除此之外,九州云箭的商业模式还追求多元化,使得自己的产品和服务全面落地,未来将成为配套商业航天发射达到 20 发/年以上的国内领先、世界知名的商业航天公司,为中国商业航天事业发展作出努力。

责任编辑:张洽棠


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