东营市委副书记、市长陈必昌：努力为让黄河成为造福人民的幸福河作出东营贡献

陈必昌

中国发展网讯 东营市作为黄河三角洲中心城市，黄河入海口城市，坚持站在全流域谋划入海口，做好入海口服务全流域，努力为让黄河成为造福人民的幸福河作出东营贡献。

一是建设高水平规划标准，高标准编制《东营市黄河三角洲生态保护和高质量发展实施规划》以及九个领域的专项规划。研究确立了打造大江大河三角洲生态保护治理重要标杆，国家现代能源经济示范区，盐碱地高质高效农业创新高地，沿黄沿海和山东半岛城市群交通物流重要节点城市五大战略定位，明确“一人两带”多廊道生态格局。2020年12月，该《实施规划》经东营市委全会审议通过，成为沿黄地市中较早制定完成规划的城市。

二是加强生态保护治理，坚持生态优先，把水、林、田、湖、草、湿地、海岸线、滩涂作为一个整体，加强黄河三角洲治理。实施生态水系构建、海洋生态修复、有害生物综合治理工程，两年来退耕还湿、退养还滩8.7万亩，治理护花泥草3800亩，贯通河道水系142公里，鸟类总量增加到370种，其中一级保护鸟类增加到20种。下一步，东营市还将以黄河口国家公园建设为龙头，扎实推动建设总投入110亿元的31个生态保护治理项目，切实维护生态系统建设和生物多样性。

三是推动区域高质量发展，坚持把发展基点放在创新上，加快新旧动能转换，构建具有东营特色和持续竞争力的现代产业体系，全力支持胜利油田，渤海油田发展。实施PS（聚苯乙烯）上下游配套、中海油、垦利油田等重点项目，打造绿色循环能源石化基地，依托首家国家级稀土催化研究院、中国商飞、民机试飞基地等平台载体，培育壮大新材料、石油装备、生物医药、航空航天等特色优势产业，发挥国家级黄三角农高区的引领作用，繁育耐盐碱作物新品种。

四是扩大对外开放合作，按照大港口、大交通、大物流的思路，高水平编制东营市综合交通网和现代物流业中长期发展规划。加快高铁、高速公路、机场、港口等重大交通基础设施建设，谋划实施总投资超百亿元的十万吨深水泊位，深化区域合作，主动融入山东半岛城市群，省会经济圈，全力参与黄河流域开放合作，努力为促进黄河流域互联互通、协同发展贡献力量。