浙江积极建设世界级临海产业集群

中国经济导报 中国发展网讯  记者孙弋弋报道  近日，浙江省政府印发《浙江省海洋经济发展“十四五”规划》。在日前举行的《浙江省海洋经济发展“十四五”规划》新闻通气会上，浙江省发展改革委副主任吴胜丰表示，根据《规划》要求，浙江将构建全省全域陆海统筹发展新格局，推动构建“一环、一城、四带、多联”的陆海统筹海洋经济发展新格局。

吴胜丰介绍，“一环”引领，即以环杭州湾区域海洋科创平台载体为核心，强化海洋经济创新发展能力。“一城”驱动，即联动宁波舟山建设海洋中心城市，集聚海洋经济优势资源。“四带”支撑，即联动建设甬舟温台临港产业带、生态海岸带、金衢丽省内联动带、跨省域腹地拓展带，推进海洋经济内外拓展。“多联”融合，即推进山区与沿海高质量协同发展，推动海港、河港、陆港、空港、信息港高水平联动提升。

吴胜丰表示，浙江提出了7个方面工作举措，推进落实海洋经济发展。

一是强化海洋科技创新能力。做强海洋科创平台主体，大力提升海洋科创平台能级，积极培育海洋科技型企业主体，强化海洋科技领域国际合作；增强海洋院所及学科研究能力，提升涉海院校办学水平，加快涉海类学科专业建设；推动关键技术攻关及成果转化，强化海洋科技领域关键核心技术攻关，加快推进海洋科技成果转化应用。

二是建设世界级临港产业集群。聚力形成两大万亿级海洋产业集群，即以绿色石化为支撑的油气全产业链集群和临港先进装备制造业集群；培育形成三大千亿级海洋产业集群，即现代港航物流服务业集群、现代海洋渔业集群和滨海文旅休闲业集群；积极做强若干百亿级海洋产业集群，即海洋数字经济产业集群、海洋新材料产业集群、海洋生物医药产业集群和海洋清洁能源产业集群。

三是打造宁波舟山港世界一流强港。完善世界一流港口设施，打造世界级全货种专业化泊位群，创建智慧绿色平安港口，持续提升宁波舟山港在国际货运体系中的枢纽地位；着力打造宁波东部新城和舟山新城两大航运服务高地，打造一批航运服务新载体；创建多式联运示范港，加快海港、空港、陆港和信息港“四港”联动发展。

四是增强海洋经济对外开放能力。共构“一带一路”国际贸易物流圈，共筑长江经济带江海联运服务网，共推长三角一体化港航协同发展，深度参与区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）国际海洋经贸合作。

五是提升海洋经济内陆辐射能力。增强金衢丽省内联动能力，强化义甬舟开放大通道辐射支撑，强化对金义浙中城市群、衢州四省边际中心城市、丽水浙西南中心城市的带动作用；强化跨省域腹地拓展功能，畅通建设内陆地区新出海口和经贸合作通道。

六是提升海洋生态保护与资源利用水平。坚持开发和保护并重，增强海洋空间资源保护修复，加快历史围填海遗留问题处置；完善健全陆海污染防治体系，加强近岸海域污染治理，强化陆源污染入海防控；增强海岸带防灾减灾整体智治能力，完善全链条闭环管理的海洋灾害防御体制机制。

七是完善海洋经济“四个重大”支撑体系。深化宁波舟山港一体化、山海协作升级版建设等重大改革，打造海洋经济发展示范区、舟山群岛新区、涉海科创高地等重大平台，创新一批海洋经济重大政策，谋划建设一批海洋经济引领性重大项目，形成一批走在前列的海洋强省建设亮点。