江苏连云港海洋经济发展示范区：推进海陆物流双向开放加快蓝色海湾综合整治

中国经济导报、中国发展网 记者 | 程晖

2020年，江苏省连云港市实现海洋产业增加值855.5亿元，占全市地区生产总值的比重超过26%。江苏连云港海洋经济发展示范区围绕推动国际海陆物流一体化模式创新，开展蓝色海湾综合整治的示范任务，加快发展向海开放经济和现代海洋服务业，稳步推进海洋生态环境保护，带动全市海洋经济整体实力和水平不断提升。

2020年，示范区实现港口货物吞吐量2.52亿吨，集装箱吞吐量480万标箱，海河联运量1573万吨，海洋交通运输业增加值139.9亿元，滨海旅游业增加值136亿元。

创新国际海陆物流一体化方式。示范区发挥陆桥和港口优势构建多式联运体系，依托上合组织（连云港）国际物流园等平台，全方位构建互联互通的多式联运大通道，首创中欧班列“保税+出口”集装箱混拼、国际班列“车船直取”零等待等创新实践，“新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程”入选国家级示范工程。2020年海铁联运量突破60万标箱，海河联运量达到5.2万标箱，同比增长均超过50%。投资40亿元建设“一带一路”供应链基地项目，打造连云港至里海7000公里的商品供应链通道。联合中远海运集团共建内贸区域中转中心，与广州港共同打造南北联动通道，在周口港开通豫货出海水路，与上海港、盐田港、海丰控股、太仓海运等企业签署合作协议。

积极推进蓝色海湾综合整治。实施计划总投资4.6亿元的“蓝色海湾整治”工程，目前已完成过半，累计修复水域面积57.32万平方米，营造水生湿生植物区103万平方米、芦苇生长区10.21万平方米，清除入侵植物互花米草100万平方米，建成300亩耐盐碱植物选育基地，成功引种乔灌草植物100余种。示范区新增湿地修复面积385.8公顷，近岸海域海水水质优良比例83.3%，符合优良（一、二类）海水水质标准面积由2018年的82.2%提高到2020年的98%。

示范区持续推动双向开放。完善上合组织出海基地功能，建设区域性国际物流中心，紧密联系日韩、东南亚，提升海外物流基地和港口运营水平，以向海开放引领向西开放，丰富海陆物流一体化业态，集聚特色物流项目。

优化“一体两翼”港区布局。全面建成30万吨级航道，推进专业码头、大型泊位建设，积极开辟近远洋航线，提升港口吞吐量，做优现代港航服务，提高港口运营质效。

力争建设一流自贸试验区。深入推进制度型开放，形成开放新动能，打造高质量发展的新增长点。加快现代海洋服务业开放步伐，支持开展离岸业务，完善投资基金，强化法律服务，培育总部经济。