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大连开启零碳物流城市计划

2023-11-10 14:25 中国发展网 施文郁

摘要:据悉,首批投入使用的换电站分别位于大连北站附近和开发区。预计在未来5年内,大连城投慧鹏将完成5万台左右的轻型货车替换成电动车,这一计划每年将为大连减少30万~40万吨左右的碳排放量。

中国发展网讯  记者施文郁报道

近日,“创新驱动、零碳城市”大连零碳物流城市计划启动仪式上,东北首座综合能源示范站正式揭牌亮相。这是东北首座“车、站、电、网”四位一体商用车综合能源站,也是大连市零碳物流城市计划启动的一个重要组成部分。到2025年,该项目将建成100座商用车换电站,推广2万台以上换电商用车,全面覆盖全市物流、出租和公共服务领域。

据悉,大连市目前有12.5万辆轻型货车,大约占整个城市汽车保有量的5%,其中,绝大多数为燃油车。随着国家“双碳”目标确立,一系列节能减排政策相继出台,新能源物流将成为实现城配绿色低碳的必由之路,与此同时,巨大的新能源汽车补能需求也摆在面前。大连城投电力产融引进民营企业安徽慧鹏,联合大连中投瑞地发展有限公司共同组建大连城投慧鹏公司,全国首创“商用车、换电站、锂电包、智运网”四位一体零碳物流模式,打造城市电动汽车换电网络,逐步形成以换电服务带动汽车、电池厂商及上下游相关产业联动发展的战略布局,开启大连零碳物流城市计划。

大连城投慧鹏总经理林峰介绍,这种新能源换电轻卡采用行业领先的“滑板底盘换电模式”,车型动力电池位于整车中轴位置,通过滑行轨道抽屉式抽出更换,5分钟即可完成自动化换电,与传统燃油车和充电新能源货车相比,补能效率非常高;不需要购买电池,因此大幅降低了车辆购置成本和使用维护成本,其中车辆购置成本比燃油轻卡要降低30%,比充电轻卡降低50%,全生命周期车辆使用维护成本比燃油轻卡要降低40%,与充电轻卡基本持平;在安全性方面,由于换电轻卡采用车电分离模式,通过智运网系统可以实时监测车载电池的运行状态,一旦有异常可以及时进行风险排查和电池维护,降低车辆和货物风险。

据悉,首批投入使用的换电站分别位于大连北站附近和开发区。预计在未来5年内,大连城投慧鹏将完成5万台左右的轻型货车替换成电动车,这一计划每年将为大连减少30万~40万吨左右的碳排放量。

责任编辑:张晶

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