持续引领新能源发展新赛道|山西晋中加速推进甲醇燃料加注体系建设
摘要:目前,晋中市已初步形成甲醇生产研发、装备制造、输配加注的全产业链体系,是我国推广运用甲醇经济成果最多、产业化力度最大的城市,集聚起了发展甲醇经济的先发优势。2023年,晋中市城区将至少建成10座甲醇加注站点,各县(区、市)至少建成5座,总量将达到60座。
中国经济导报 中国发展网讯 赵晓娟 记者郭建军报道 聚集甲醇经济,澎湃新动能,释放新活力。3月15日,中石油晋中M100车用甲醇燃料加注示范站正式启动,晋中甲醇经济再添助力。
加注体系是甲醇经济示范区建设的重要一环。目前,晋中市已初步形成甲醇生产研发、装备制造、输配加注的全产业链体系,是我国推广运用甲醇经济成果最多、产业化力度最大的城市,集聚起了发展甲醇经济的先发优势。2023年,晋中市城区将至少建成10座甲醇加注站点,各县(区、市)至少建成5座,总量将达到60座。
作为资源和能源大省,山西在围绕甲醇经济上下游产业链积极部署,把新能源汽车产业链作为全省十大新兴产业链之首重点培育打造,推选吉利汽车晋中基地为首批“链主”企业,支持晋中市重点抓好新能源汽车集群打造及应用场景拓展,把建设晋中国家级甲醇经济示范区上升为省级战略,将在已出台全省域推广应用甲醇汽车政策的基础上,制定完善补充政策,加大扶持推广力度。
“我们将通过发展甲醇汽车,把山西省甲醇体系布局起来、把山西省甲醇汽车产业链布局起来,同时将甲醇的供应、生产制造及绿醇的制造发展起来,从而将山西清洁煤炭资源充分利用起来。”吉利商用车晋中基地总经理王军表示,吉利汽车晋中基地作为甲醇汽车生产基地之一,目前已组织完成多项国家、省试点示范项目,生产最先进的甲醇汽车,取得了多项国内第一。未来,晋中基地充分利用晋中甲醇燃料优势和甲醇汽车推广应用先发优势,与各合作伙伴携手推动更具有环保和节能优势的甲醇汽车的发展,完善产业链配套,推动汽车产业转型升级。
“在2022年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛在晋中召开以后,晋中市推出了‘11155工程’,全力打造晋中的甲醇产业。作为甲醇的供应端,我们要把服务做好,建立好加注站建设整体产业链服务,为山西省能源转型发展做出我们行业的贡献。”山西省甲醇经济行业协会副会长、山西佳新能源化工实业有限公司董事长朱志红说。
责任编辑:张晶