张永伟:推动汽车与能源、交通协同减碳是重大的挑战
摘要:首先,顶层设计方面缺乏协同机制,交通、能源、汽车有各自的减碳规划,导致协同与否在规划层面上出现冲突。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟26日在中新社国是论坛之“能源中国”上表示,将汽车与交通、能源两个关键领域协同起来进行耦合式减碳,比各领域单独减碳的效果都好,但这也是减碳领域一个重大挑战。
首先,顶层设计方面缺乏协同机制,交通、能源、汽车有各自的减碳规划,导致协同与否在规划层面上出现冲突。
其次,机制不协同,各自有一套实施的体系,导致电动汽车和可再生能源仅停留在理论和示范阶段的协同。最后,政策法规不协同,比如能源现在很快就可以使用碳排放政策,但汽车还未进入碳交易机制中,无法享受减碳政策。
(刘文文 王东宇 制作 吕慧乾)
责任编辑:吕娅丹
(原标题:张永伟:推动汽车与能源、交通协同减碳是重大的挑战)