全国第二座济南莱芜投运山东首座加氢母站

中国经济导报、中国发展网  马向阳、赵楠楠、记者尹明波报道  5月23日，备受关注的山东最大加氢站——泰山钢铁集团加氢母站在济南莱芜区投产运行。据介绍，泰钢加氢母站采取前站后场模式，12小时加注能力1200公斤，充装能力945公斤，能辐射周边150公里范围内近百辆氢能车辆用氢需求，是山东提速氢能发展的又一重要里程碑。制氢加氢“子母站”采用分布式供氢模式，母站集制氢、加氢、充装功能于一体，子站为纯加氢站，母站可通过充装长管拖车向子站或其他用氢场景供应氢气。

图为泰山钢铁集团加氢母站。供图：山东省能源局

氢能是一种清洁低碳的二次能源，来源广泛、灵活高效、应用场景广阔，可赋能千百行业，对推进能源绿色转型具有重要意义。山东作为国内唯一工业门类齐全省份，副产氢资源丰富。据有关机构初步测算，全省年产氢气260万吨左右，居全国首位，大部分为工业副产氢，品质好、价格低，具备大规模利用成本优势。充分发挥省内工业副产氢优势，大力发展氢气提纯技术，以就近供给为主，提高利用效率，将是今后一段时间山东氢气制取供给的重点方向。

近年来，山东坚持把发展氢能作为调优能源结构的重要引擎，制定氢能产业中长期发展规划，出台相关配套政策，健全完善产业体系，强化科技创新突破，扎实推进氢能应用。在一系列政策措施强力推动下，全省已建成加氢站16座，日供氢能力超过10000公斤，可满足1200辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模位居全国第二。

“泰钢加氢母站总占地面积20亩，投资6000万元，年供氢能力750吨，站内拥有每小时1000标方氢气纯化装置，采用先进成熟的定向去杂工艺技术，配备国内单体最大隔膜压缩机，压缩能力每小时800标方，建有高品质氢气检测实验室，一站式快速检测精度达到ppb级。”据山东省能源局新能源和可再生能源处负责人介绍，该加氢母站集管道输氢、氢气纯化、检测、充装和加注等功能于一体，具有能力大、功能全、品质高、潜力广等优点，是山东第一座、全国第二座建成投产的管道输氢加氢母站，也是山东工业副产氢纯化制供的样板典范，为济南及周边地区氢能产业发展提供了重要支撑。

今年以来，山东氢能产业发展捷报频传。烟台冰轮环境公司研制的氢液化领域新型高效氦气螺杆压缩机，成功入选第一批国家能源领域首台（套）重大技术装备项目；由潍柴动力牵头建设，全国唯一国家燃料电池技术创新中心落户山东；科技部将山东选作全国首个试点省份，共同组织实施“氢进万家”科技示范工程。以此为契机，山东将锚定全省氢能产业中长期发展规划时间表、路线图、任务书，强化措施，奋力冲刺，打造国内领先、国际知名的氢能产业发展新高地，为动能转换培育壮大新的增长极，助力“碳达峰”“碳中和”目标实现。