“中国酒仓”打造安全高效酒类供应链服务体系

四川泸州，一座美酒之城。有数据显示，全国每产100瓶白酒，就有23瓶来自泸州。泸州老窖、五粮液、郎酒，这些产自川南的美酒、名酒如何高效送达你我身边？

近日，第四届“流动中国”主题宣传活动媒体团走进中国物流集团所属位于泸州的“中国酒仓”，探访中国酒类供应链物流管理的变革与创新。

15分钟出库，24小时出川

随着中秋国庆双节的到来，泸州诚通物流园货车往来频繁，叉车不停卸货装货，一片繁忙景象。

近年来，随着消费需求的多样性、个性化发展，酒类订单结构愈趋碎片化、配送愈加高频化，消费者对配送时效和服务体验的要求越来越高。

“以前是人等货，现在是货等人。”中国物流股份有限公司酒业事业部数智创新中心总监吴沁隆表示，以前仓库里的货物两天都出不了泸州市，现在我们实现了零散订单15分钟出库、所有订单24小时出川的目标。

在园区调度大厅，吴沁隆展示了实现这一转变的奥秘。

“这台由我们自主研发的自助办单机极大地简化了办单流程，司机只需通过身份证识别，就能直接打印装货单据，点击排号后便可在休息区等待叫号。”

自助办单机旁的电子屏上，清晰地显示着车牌号、停靠月台、任务进度等信息，司机一目了然，无需人工对接。

作为负责统筹管理和经营中国物流集团体系内所有酒类业务的部门，酒业事业部以“中国酒仓”品牌为引领，不断加快数智化信息平台建设，自主研发了SO56供应链平台，包括OMS订单管理系统、WMS仓储管理系统、TMS运输管理系统等，强有力地支撑物流供应链的数智化转型。

“我们已实现与泸州老窖生产线系统全部对接，酒企每天生产什么酒、数量多少都会第一时间反馈到‘中国酒仓’供应链平台，并自动生成运单和仓单，前者推送给运输部门调度车辆，后者推送给仓储部门准备货物。”吴沁隆表示，每天下午5点半之前，第二天的订单任务全部下达一线。

在“中国酒仓”的九港园区，媒体团看到不少小型货车停靠在月台进行装货，连接月台与仓库间的一台分拣设备引起了大家的注意。

“中国酒仓”的“智能化扫描喷码分拣线”正在对货品扫描喷码

吴沁隆介绍，这台设备被称为“智能化扫描喷码分拣线”。它可根据订单信息中的货品规格自适应调整扫码位置与喷码位置，将采集的信息自动上传至泸州老窖的系统，并通过伸缩滚筒线直接将货物输送上车。

“这套设备2023年投入使用，是我们一线研发人员根据实际作业需求开发的。有了它的助力，库内分拣效率大幅提高，即使面对零散订单小批量、多频次、强时效等多重要求，也能实现15分钟完成装货驶离物流园区。目前不少酒企、物流公司纷纷前来参观学习，并希望采购这套设备。”吴沁隆表示。

据介绍，这条分拣线能够实现每小时2500箱的分拣效率，扫码、喷码准确率保持在99%以上，出库与装车效率同比提升70%，解决了泸州本地70%零散订单处理任务。目前，这条分拣线已经迭代出多个版本，如单扫装喷、双扫双喷和高清全数字喷码等，未来还将对接自主研发的高速拆垛机和无人装车机，推动仓库作业数智化升级，有效解决白酒仓储行业装卸痛点。

黄烈桐是泸州老窖供应链管理中心副总经理，他告诉媒体团，如今“中国酒仓”已全面参与泸州老窖供应链物流体系，从包材配送、仓储管理、干线运输等业务深入到资本层面，双方共同投资建设物流园区，形成了“共谋共创利益共同体发展模式”。

“我们提需求，他们提供解决方案，有人才、有技术、有快速反应能力，‘中国酒仓’为泸州老窖提供了高效、稳定、安全的物流服务，已经成为酒类供应链服务领域的示范标杆。”黄烈桐说。

科学布局 数智发力

起步于2008年的“中国酒仓”，至今已在全国管理酒类仓储面积100万平方米，年仓库作业量约12000万箱。

“中国酒仓”在全国拥有面积逾61万平方米的产地总仓

中国物流股份有限公司酒业事业部副总经理穆臣介绍，在泸州之外，围绕茅台、习酒、汾酒、西凤酒、古井贡酒等知名品牌，“中国酒仓”在重要原产地已形成仓储面积逾61万平方米的产地总仓。

作为大众消费品，白酒销售有明显的淡旺季之分，如何解决白酒淡储旺销的时空问题？穆臣提出，这就需要让仓储前置到消费地，通过提供中转、仓储、分拨、配送等服务，保证第一时间内响应客户需求。

目前，“中国酒仓”已在合肥、长沙、贵阳等白酒重点消费区域布局总面积达39万平方米的RDC仓（区域分拨中心），形成覆盖全国的仓储网络。很多酒企也正是由于借助“中国酒仓”将仓储阵地前移，实现了业务的快速发展和品牌价值的提升。

“为什么很多酒企放弃自己的物流业务选择与我们合作？我想这就是‘中国酒仓’成立的目的和意义所在：我们搭建聚合平台，通过专业化、定制化的白酒物流服务体系，极大地提高了仓储运输效率，大幅降低了酒企成本，为客户带来了实实在在的效益。”穆臣说。

帮助酒企降低的成本，一方面是指酒企自建RDC仓等看得见的显现成本，此外还有很多无形成本。以西凤酒厂集团为例，在与“中国酒仓”合作后，其物流运输成本在原自营的基础上降低了45%，无形成本（作业人员等）降低了70%，产品出入库效率提升了60%。

在穆臣看来，酒企需要的不仅是高效的服务能力，更需要担风险能力、体系化建设能力。“中国酒仓”在仓储、运输、装卸标准化等方面都走在行业前列，并致力于为酒企提供除生产、销售之外的所有服务。

从行业属性来看，白酒无疑是传统产业，但走高质量发展之路必然要加装“数智引擎”。作为供应链服务方，不跟着一起走就会被淘汰。穆臣告诉媒体团，当前，“中国酒仓”正在向数据驱动决策转变：对供应链各环节的数据进行深度挖掘和分析，预测市场需求、优化库存管理、提升物流效率。

在战略选择上，穆臣表示，借助于扎实的仓储能力，“中国酒仓”未来将向城市末端配送发力：通过无人配送车等智慧化设备设施以及无缝衔接的数据互通，解决“最后一公里”配送难题。

据了解，“中国酒仓”已在白酒重点消费城市增设了总面积达10万平方米的城配仓，构建仓库与经销商之间的产品流动桥梁，为客户提供当日达、及时达与次日达服务时效。

“作为物流‘国家队’一员，‘中国酒仓’要全力构建酒业现代物流体系，与酒企协同前进，不断提升酒类产业链、供应链现代化水平。”穆臣说。（中国发展网）