天津：高标准推进天开东丽园建设

中国经济导报 中国发展网讯 李揽月 记者 朱波 报道 9月14日，天津市东丽区政府召开新闻发布会，介绍天开东丽园建设有关情况，并就大家关心的问题进行交流。

东丽区政府副区长李全利指出，建设天开高教科创园是天津市委、市政府深入落实党的二十大、党的二十届三中全会精神，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略的重要举措，为东丽科技创新发展提供了重要指引和全新机遇。

7月5日，天津市政府批复同意中国民航大学（东丽校区）、中国民航大学科技园及其周边共1.28平方公里的范围区域纳入天开高教科创园“一核两翼多点”空间发展布局，着力打造天开东丽园，这为东丽区更大力度推动科技创新发展开启了新征程。

天开东丽园对推动科技创新和产业发展意义深远

一是有利于园区科技创新政策叠加赋能。这使得天开东丽园在原有自贸区政策基础上，拥有天开园政策资源优势和品牌效应，能充分发挥产业发展的政策牵引作用；二是有利于与天开园创新资源双向互通、优势互补。通过与天开园管委会合作建立科创资源共享机制，推动创新资源共享、产业协同发展，助力全市科创企业加快集聚；三是有利于抢抓战略性新兴产业发展机遇，促进园区产业链、创新链、资金链、人才链深度融合，做大做强航空航天、低空经济产业，加快形成新质生产力；四是有利于充分释放科技载体支撑产业发展能力。能够进一步完善园区内软硬件配套设施，以及周边交通、教育、医疗、商业等资源布局，提升园区整体配套服务功能。

天开东丽园具有独特的资源优势

天开东丽园拥有强大的科技策源支撑，集聚了一批航空航天类创新平台。中国民航大学作为天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学，拥有多个重点实验室、技术创新中心、工程研究中心和省部级智库。此外，东丽区还拥有航空航天类市级企业重点实验室1家，市级企业技术中心4家。已经落户的中航大科技园正在全面构建集资源汇集、成果转化、企业孵化、人才培养和协同发展于一体的国家科技园生态体系。

园区拥有坚实的产业基础保障。近年来，东丽区积极抢抓机遇，全力打造商业航天、低空经济产业链，汇集了航大天元、成立航空、中航装甲、爱思达航天等众多领军企业，近三年航空航天产业链产值保持两位数增长，2023年产业规模超过20亿元，2024年上半年产值增速同比增长31.8%，产业发展势头强劲。同时，天津市航空航天人才创新创业联盟（简称航空航天联盟）、低空经济产业联盟等一批人才、产业平台资源为产业发展提供了有力支撑。

园区拥有良好的产业载体供给。天开东丽园现拥有13栋楼宇，建筑面积17.69万平方米，依托紧邻天津滨海国际机场的区位优势，能够为企业科技研发、中试生产、航空物流等提供充足保障。同时，周边华明高新区和东丽经开区现有充足的厂房载体和工业用地，未来均可作为航空航天、低空经济项目产业化的承载区。

天开东丽园建设进展顺利

自天开东丽园获得批复以来，东丽区强化构建“管委会+平台公司”运行模式，各方精诚合作，以时不我待的使命感推进开园筹备工作。

一是强化组织领导。建立区委、区政府主要领导亲自挂帅的协调机制，高位部署推动，全区各部门共同参与、协同联动，加快推动各项工作落实。二是抓紧开园前各项筹备工作。目前园区起步区2万余平方米楼宇载体已完成基础装修工程，具备“拎包入住”条件。园区周边的机场路、航双路两条道路提升改造和园区绿化环境修整工程即将完工。园区配套公寓正在加快建设，预计年底前80套人才公寓将投入运营，基本满足开园入驻企业公寓使用需求。三是加快产业及配套商业项目招引。低空经济量子科技产业化研究院、威德航空等20余个产业项目已注册落地。以国知局审协天津中心为代表的一批知识产权服务机构相继入驻园区；一批像咖啡、餐饮、书吧等适合年轻人的生活服务设施正在陆续进驻，逐步形成浓厚的创新创业氛围。

下一步，天开东丽园将按照三年运营计划推进任务落实，首个运营年度投入运营的载体面积达3.5万平方米，引进孵化科技企业150家；第二个运营年度累计投入运行的载体面积达6.6万平方米，引进孵化科技企业260家；至2027年累计投入运行的载体面积达11.6万平方米，引进孵化科技企业500家。（摄影均为朱波）