“丝路海运”命名航线数量增至132条 联盟成员超340家

中国发展网讯 武艳杰 记者丁南报道 9月7日,第六届“丝路海运”国际合作论坛在厦门开幕。本届论坛以“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”为主题,围绕“丝路海运”技术、港航、金融和贸易等重点议题展开,国内外港口、航运、物流、贸易、金融、科技等领域代表齐聚一堂,共同探讨港航贸一体化发展趋势,促进产业的跨界融合与交流,推动行业高质量发展。

当天,“丝路海运”第十四批10条命名航线发布,其中比雷埃夫斯港、阿布扎比港等境外港口首次推荐命名航线。至此,“丝路海运”命名航线数量达132条,通达46个国家和地区的145个港口。现场,12个港航贸共建项目进行了签约。举行了“丝路海运”联盟新成员授牌仪式,“丝路海运”联盟迎来希士达航运有限公司、和记港口集团有限公司、中远海运港口西班牙码头控股有限公司、中远海运港口泽布吕赫码头有限公司等13个新成员,联盟成员数量超过340个。

期间,《“丝路海运”港航贸一体化发展倡议》正式发布,该倡议提出,凝聚合作共识,秉持“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神,共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣,积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展,共同保障全球产业链供应链稳定畅通。还发布了《“丝路海运”建设蓝皮书(2023-2024)》,《蓝皮书》介绍“丝路海运”聚焦一个联盟、一批航线、一套标准、一个平台、一组政策、一个论坛的“六个一”重点工作成果,以及“丝路海运”在交通强国建设中作出的独特贡献。

“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,成立于2018年12月,已开行约1.6万艘次,集装箱吞吐量近1900万标箱,散杂货吞吐量超600万吨。

国家发展和改革委员会副秘书长兼发展战略和规划司司长陈亚军表示,福建曾是古代海上丝绸之路的重要枢纽,如今海运在国际贸易运输中仍居主导地位,全球及中国进出口货物以90%通过海运完成,福建正在加快建设21世纪海上丝绸之路核心区,在共建一带一路中具有十分重要的地位。陈亚军就推动丝路海运高质量发展提了三点建议:一是坚持共建共享,持续完善丝路海运国际合作机制;二是促进互联互通,持续健全丝路海运服务运输网络;三是加强协作协同,持续提升丝路海运的融合发展能力。

福建港口集团党委书记、董事长陈志平表示,“丝路海运”经过六年发展,已形成了跨领域、跨行业、跨境内外的开放性合作平台,呈现出蓬勃生机。在国家层面,“丝路海运”深化与其他沿海省份港航贸合作和一体化发展,共同打造“丝路海运”品牌,促进国内国际双循环良性运转。行业层面,“丝路海运”倡导的“共商、共建、共享”合作机制,有助于港航贸各界开放对话、消除壁垒,提升对产业链供应链韧性和安全水平的战略支撑。企业层面,港航贸一体化发展将进一步优化企业资源配置,加快延伸产业链、提升价值链,进一步增强企业核心功能、提升核心竞争力,激发经济发展新动能。