天津全力推进京津冀交通一体化走深走实
摘要:天津市交通运输委主任王志楠介绍,交通是京津冀协同发展的先行领域,天津坚持从全局谋划一域、以一域服务全局,下力量织密“交通网络”、拉近“时空距离”,持续推进交通一体化走深走实、见行见效。
本报讯 李揽月 记者朱波报道 日前,天津市政府新闻办召开“推动京津冀协同发展走深走实”系列新闻发布会第三场,聚焦交通基础设施一体化建设。天津市交通运输委主任王志楠介绍,交通是京津冀协同发展的先行领域,天津坚持从全局谋划一域、以一域服务全局,下力量织密“交通网络”、拉近“时空距离”,持续推进交通一体化走深走实、见行见效。
据介绍,2023年底,随着津兴城际开通运营,“轨道上的京津冀”基本形成,高铁通车里程由2013年的245公里增加到410公里,筑起了京津雄0.5~1小时的通勤圈、京津冀主要城市1~1.5小时交通圈。高速公路通车里程由2013年的1103公里增加到现在的1358公里,实现京津雄1小时、京津冀主要城市3小时通达。
责任编辑:张晶