2035年达到28万公里 内蒙古首个综合交通中长期发展规划出台

12月18日，内蒙古自治区交通运输厅会同内蒙古自治区发展改革委组织编制的《内蒙古自治区综合立体交通网规划》已印发实施。《规划》是我区首个综合交通中长期发展规划，围绕构建横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体的综合立体交通布局，到2035年，内蒙古综合立体交通网实体线网总规模将达到28万公里。

内蒙古自治区交通运输厅副厅长李喜表示，通过加快构建发达的快速网、完善的干线网和广泛的基础网3张交通网，到2035年，内蒙古综合立体交通网实体线网总规模将达到28万公里。

公路网方面，规划总里程25.6万公里、较目前增加约4万公里，其中高速公路1.4万公里、普通国省干线4.2万公里、农村牧区公路约20万公里，分别增加6306公里、9203公里、2.5万公里。到2035年，基本实现县级行政中心30分钟上高速公路，国省干线基本覆盖苏木乡镇，县级行政中心15分钟上国道。

铁路网方面，规划总里程2.45万公里、较目前营业里程增加0.97万公里，其中高（快）速铁路4500公里、普速铁路2万公里，分别增加3952公里、0.57万公里；形成“一横十一纵”的高（快）速铁路网布局，实现高（快）速铁路盟市全覆盖、普速铁路旗县全覆盖。

航空方面，规划机场数量139个、较目前增加91个，其中运输机场27个、通用机场112个，分别增加7个、84个；打造呼和浩特对俄蒙的1个区域性门户航空枢纽，推进各盟市行政中心、口岸、重要旅游景区等26个运输机场建设，形成1+26运输机场布局，显著提升运输机场对地市级和县级行政单元覆盖率；实现通用机场有效覆盖旗县（市、区）、重点产业集聚区、重点国有林区、重要旅游景点和自然灾害多发地区。

邮政方面，着力构建“一国际、一核心、十一枢纽、两口岸”的“1+1+11+2”现代快递物流骨干网，即建成1个国际性的呼和浩特“三关合一”新国际快件监管中心、1个全国性的呼和浩特邮政快递枢纽核心、11个区域性的盟市邮政快递枢纽以及满洲里、二连浩特2个口岸型国际邮政快递枢纽的服务网络。

预计2025年，首府至盟市及相邻盟市间互通高速公路，重点口岸全部通高速公路；主要高（快）速铁路通道基本形成；“干支通”航空网络实现广泛覆盖；邮政快递基础设施更加完善，实现“区域有核心、盟市有园区、旗县（市）有集散、乡镇有节点、村村通快递”。

到2035年，实现呼包鄂城市间1小时通勤、首府至盟市行政中心2小时直达、盟市行政中心所在地与全国主要城市3小时通达。快递物流、国际货运更高效有保障。