行稳致远韧性显 外需复苏曙光现
摘要:海运市场的忙碌也预示2024年全球贸易需求恢复迎来曙光。自今年9月份数据触底反弹以来,作为全球贸易风向标的波罗的海干散货指数累计涨幅接近一倍,于12月1日达3192点,为2022年5月以来的最佳表现。
孙峰 冯竣炜
加快内外贸一体化发展是构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求,对促进经济发展、扩大内需、稳定企业具有重要作用。为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快内外贸一体化发展,国务院办公厅日前印发《关于加快内外贸一体化发展的若干措施》强调,各地方、各有关部门要积极推进各项政策措施落实,打通阻碍内外贸一体化的关键堵点,助力企业在国内国际两个市场顺畅切换,争取尽早取得实质性突破。
在外部形势复杂多变,外贸发展承压运行的背景下,这是继年初公布内外贸一体化试点地区名单以来,中央在构建统一大市场、稳增长稳外贸、优化营商环境等方面的又一重要举措。临近年末,今年前11个月的外贸数据与经济社会运行数据逐步出炉,我国外贸的高韧性、新比较优势与支持政策的效果得到了进一步体现。
日前,海关总署公布今年11月份数据反映出当前我国外贸呈平稳向好运行趋势。海关总署统计分析司司长吕大良表示,进入四季度,我国外贸发展的积极因素不断增多,进出口已连续两个月同比增长,稳中向好的发展态势持续巩固。今年11月份,我国进出口3.7万亿元,增长1.2%。其中,出口2.1万亿元,增长1.7%,为今年4月份以来首次实现正增长;进口1.6万亿元,增长0.6%;贸易顺差4908.2亿元,扩大5.5个百分点,超出市场预期。今年11月份贸易数据反映年初以来国内稳增长、促消费、稳投资的各类政策初见成效,印证了我国经济逐步企稳,迈向高质量增长的趋势。
伴随着海外主要市场消费者信心的提振,外部市场对贸易品的需求有望逐步提振。来自世界大型企业联合会公布的数据显示,今年,美国消费者信心指数从10月份的99.1升至11月份的102,超出预期,是4个月来首次上升。我国对美出口在11月份实现环比1.5%、同比7.4%的增幅,主要市场的需求复苏有望在中长期趋势上对外贸形成支撑。
海运市场的忙碌也预示2024年全球贸易需求恢复迎来曙光。自今年9月份数据触底反弹以来,作为全球贸易风向标的波罗的海干散货指数累计涨幅接近一倍,于12月1日达3192点,为2022年5月以来的最佳表现。全球的消费市场与贸易网络有望于2024年呈现规模复苏的态势,叠加主要市场的需求恢复,为我国外贸重振增长水平释放了积极信号。
近年来,以自由贸易区建设为代表的区域经济一体化快速发展,成为推动全球经济治理的重要力量和引领国际经贸规则的新浪潮。伴随着今年6月《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的全面生效实施,叠加我国和RCEP其他成员已生效的双边自贸协定,协议所覆盖的跨太平洋15个经济体间有望在2024年产生贸易创造效应,进而提升我国的外贸表现。其中,作为我国第一大贸易伙伴的东盟,今年前11个月双边贸易总值为5.8万亿元,增长0.1%,占我国外贸总值的15.3%。在外部需求逐步改善,存量贸易关系相对稳固的背景下,借助自由化所带来的新贸易创造与转口贸易需求,我国与相关经济体的贸易规模有望于2024年春季后进一步提升。
今年以来,我国出口顶住了外需走弱等多重压力,展现出较强韧性。今年前11个月,在出口产品结构优化加速的大背景下,出口产业新的比较优势正在形成。今年前11个月,我国出口机电产品12.66万亿元,增长2.8%,占出口总值比重近六成,充分体现出传统比较优势产业韧性十足。
中国机电产品进出口商会新闻发言人高士旺认为,尽管全球经济增长面临不确定性,但缓慢复苏节奏下的企业信心有所恢复。调研显示,我国近四成企业预计第四季度出口额同比增长,预计全年出口额同比增长或持平的企业比重为64%,明显好于2022年同期。
海关统计数据还显示,今年前11个月,中国汽车及其零配件出口增长42.8%。以“新三样”(电动汽车、太阳能电池板、锂电池)为代表的新兴产业出口的快速增长,已成为中国创新产品贸易日趋活跃的又一证明。比如,今年前11个月,深圳出口电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等外贸“新三样”合计824.2亿元,同比增长42.3%。其中,电动载人汽车出口190.8亿元,增长273.9%;锂离子蓄电池出口602.4亿元,增长19.4%;太阳能电池出口30.9亿元,增长32.1%。
有业内人士分析认为,当前全球能源向绿色低碳转型进程加速推进,我国企业在电、光、锂等行业经过积累所形成的前沿创新能力和强大产业链优势,高度契合了国际市场的需求。
据统计,汽车产品出口额以及增长幅度表现抢眼。国产汽车在包括欧盟等发达经济体在内的全球汽车市场占比大幅提升,2023年的出口总额已经超过日本,年内我国有望成为全球第一大汽车出口国。英国的海运数据公司统计,全球范围内目前待造的170艘汽车运输船订单几乎全部来自于比亚迪和奇瑞等中国汽车制造商,以及为它们运输汽车的欧洲和新加坡海运公司。这不仅体现出我国汽车产品在全球市场范围内的比较优势大幅提升,也是我国外贸韧性增强、经济高质量发展的又一佐证。
从2022年末各地出海“抢订单”,到今年4月份《关于推动外贸稳规模优结构的意见》的发布,再到年中以来各种支持民营经济发展的组合拳,我国外贸受政策支持的效果在四季度逐步体现。
总体来看,2023年外贸在重重压力下仍然走出了一条颇为亮眼的发展轨迹。随着外部压力因素的逐步缓解和释放,叠加稳增长、稳外贸的有效政策,我国外贸有望在2024年走向更具内涵的增长通道。
民营企业践行新发展理念、走高质量发展路子,对稳定外贸增长和提质增效发挥了重要作用。从《关于促进民营经济发展壮大的意见》的发布,到相关部门出台《关于实施促进民营经济发展近期若干举措的通知》等一系列政策举措,极大地激发了民营企业的信心,民营经济在外贸中的重要性进一步彰显。今年前11个月,民营企业进出口20.24万亿元,增长6.1%,占我国外贸总值的53.3%,比2022年同期提升3.1个百分点,成为稳外贸行动中的突出亮点。
展望2024年,随着我国经济恢复积极因素的不断积蓄,我国外贸稳规模、优结构一系列政策措施落地见效,行业企业不断强化定力与韧性,进出口继续巩固向好势头,从而持续推动我国外贸高质量增长。
责任编辑:吕娅丹