丽香铁路开通运营 云南“八出省五出境”铁路通道加速形成
摘要:丽香铁路建成通车,将大大提升沿线交通运输的稳定性和通达性,将进一步拉近香格里拉与世界的距离,有利于带动沿线旅游资源开发和经济社会发展,惠及沿线数十万各族人民,对于推动高质量发展、促进民族团结进步、加强生态环境保护、增强边疆民族地区治理能力具有重大而深远的意义。
中国经济导报、中国发展网 记者刘颖报道 经过2万余名建设者9年昼夜奋战,丽江至香格里拉铁路近日建成通车,平均海拔3380米的云南省迪庆藏族自治州从此结束了不通铁路的历史,融入全国铁路网。
丽香铁路位于云南省西北部,是我国中长期铁路网规划中滇藏铁路的重要组成部分,全长139.7公里,设计时速140公里。丽江站至香格里拉站动车最快1小时18分,昆明站至香格里拉站最快4小时30分。项目于2014年12月开工,历时9年建成通车。丽香铁路穿越青藏高原横断山区腹地,连通丽江市与迪庆藏族自治州。自海拔2400米的丽江站引出,铁路一路向北经海拔2000米虎跳峡,直到海拔3274米的香格里拉站,全线新建桥梁34座、隧道20座,桥隧比高达73.4%。
丽香铁路建成通车,将大大提升沿线交通运输的稳定性和通达性,将进一步拉近香格里拉与世界的距离,有利于带动沿线旅游资源开发和经济社会发展,惠及沿线数十万各族人民,对于推动高质量发展、促进民族团结进步、加强生态环境保护、增强边疆民族地区治理能力具有重大而深远的意义。
责任编辑:张晶