广汽集团全力推进“万亿广汽”的战略目标

中国经济导报、中国发展网讯  记者皮泽红报道  6月27日，在广州市召开的“高质量发展·看国企”新闻发布会上，广汽集团品牌公关部部长、新闻发言人尹捷就广汽集团在高质量发展新能源汽车方面取得的成绩以及后续的规划时，如是表示，2022年全集团新能源乘用车销量31万辆，同比实现1.2倍的增长。今年1-5月，全集团新能源乘用车累计销量18.4万辆，同比增长112%。根据乘联会公布的4月和5月中国新能源销量数据，广汽埃安连续位列全国第二，充分彰显了广州汽车制造的实力和魅力。

尹捷说，广汽的新能源汽车高速发展得益于三大法宝。

一是转型和布局起点较高。广汽集团于2017年动工建设广汽智联新能源汽车产业园，2018年竣工，占地5000多亩，目前已落实投资超453亿元。园区的广汽埃安世界级智能生态工厂，起步就是先进的纯电专属平台而不是当时行业普遍采用的油改电，此外还实现一批配套项目建设和投产。通过带动零部件企业，为埃安发展奠定配套基础。

二是坚持科技创新。广汽坚持以科技创新推动高质量发展，整体研发实力达到国内先进水平。截至目前累计研发投入近420亿元，年研发投入强度超6%。2022年，广汽集团新增专利申请3255件，新增研发投入65亿元，也就是说，平均每天就产生将近10件专利，每天研发投入近2000万元。   

三是大胆进行体制创新。广汽集团是全国首批国企改革“双百行动”的标杆企业，并成为广州市首个实施职业经理人改革的国企。为了加快新能源汽车发展，在2022年还积极推动广汽埃安完成混改，实现员工持股。不断激发企业和员工的科技创新活力和积极性。   

对于后续新能源汽车发展，尹捷介绍说，广汽集团也有三大规划：

一是加强战略引领。为抢占新能源汽车高地，广汽集团在今年制定 “NEXT”计划， N是New，E是EV即电动化，X是XEV即混动化，T是Transition转型，New EV+XEV Transition，意思是我们要EV和XEV同步发力，既要保持广汽埃安在纯电领域领先优势，也要推动传祺向新能源科技企业的成功转型，实现双星闪耀。

广汽埃安今年计划产销50万辆纯电动汽车，并启动海外业务工作。力争2025年产销量突破100万辆。目前正全力推进IPO工作。

广汽传祺首款插电混动新能源汽车传祺E9今年5月已经在人民大会堂上市，后续还将推出更多的多能源形态的新能源汽车。

二是坚持创新驱动。广汽集团将加快实现高水平科技自立自强。“十四五”期间，计划投入850亿-1000亿元，强化新能源“三电”核心技术研发和产业化。在近日举办的2023广汽科技日上，实现了广汽飞行汽车全球首飞，发布了首款搭载氢混整车传祺E9和首款乘用车氨发动机。

三是完善产业布局。围绕新能源汽车电池，积极构建“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化的新能源产业链，形成体系竞争力和新的业务增长点。

据悉， 2025年，广汽集团将挑战全集团新能源汽车占比25%，自主品牌新能源汽车占比50%。目前来看，部分目标有望提前实现。该集团现正在全力推进“万亿广汽”的战略目标，面向2030年力争实现营业收入超1万亿元，利税1000亿，成为产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业。