“老字号”新篇章|大连中远海运重工62000吨系列多用途纸浆船完美收官
摘要:4月18日,中远海运重工旗下大连中远海运重工为中远海运发展建造的62000吨系列多用途纸浆船“中远海运腾达”轮命名并交付。“中远海运腾达”轮是大连中远海运重工自2017年进入多用途纸浆船市场以来建造的第20艘62000吨纸浆船,也是该系列船的收官之作。“中远海运腾达”及前序19艘姊妹船全部由中远海运特运负责运营。
中国发展网讯 记者施文郁报道 记者从大连市国资委获悉,4月18日,中远海运重工旗下大连中远海运重工为中远海运发展建造的62000吨系列多用途纸浆船“中远海运腾达”轮命名并交付。“中远海运腾达”轮是大连中远海运重工自2017年进入多用途纸浆船市场以来建造的第20艘62000吨纸浆船,也是该系列船的收官之作。“中远海运腾达”及前序19艘姊妹船全部由中远海运特运负责运营。
据了解,“中远海运腾达”轮长201.8米,型宽32.26米,型深19.3米,续航能力22000海里,货舱舱容约72000立方米,入级中国船级社。船舶水密性好,适装纸浆,货舱配有除湿系统,确保运输过程中对纸浆货物的质量要求。甲板起重设备配备2台100吨单吊和1组75吨双吊,提高了船舶装卸货能力和效率,主、辅机均配有SCR系统,满足NOx TIER III排放要求,获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志,具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特点。
据悉,2017年9月19日,中远海运重工与中远海运特运在上海签订2+1艘62000吨纸浆船建造合同,大连中远海运重工作为承建单位,正式开启了双方在纸浆船建造领域的紧密合作之旅。之后,中远海运发展也加入合作,累计下单订造10艘62000吨纸浆船,全部由中远海运特运运营。系列船建造过程中,船东、船检、船厂始终保持高效协同,项目团队克服疫情等种种困难,严控流程,紧盯现场,节拍推进,有效确保了系列船的优质高效交付。
据了解,随着“中远海运腾达”轮的交付命名,大连中远海运重工将全面开启新的系列多用途纸浆船建造工程。未来大连中远海运重工将在中远海运重工坚强领导下,坚持价值创造,大力推进科技创新,为中远海运重工“建设中国领先、世界一流的船舶与海洋工程装备制造企业”,赋能航运主业、推动集团高质量发展做出更大贡献。
责任编辑:王小义