亚洲航空重返中国 力争保持中国国内最大的低成本外航地位
摘要:据介绍,马来西亚亚洲航空 (AK)、马来西亚亚洲航空长途 (D7)、菲律宾亚洲航空 (Z2) 和泰国亚洲航空 (FD) 将在3月份以每周超过70个航班服务中国。公司目标是从4月开始将频率增加一倍,在年底前恢复到疫情之前的水平。 泰国亚洲航空长途(XJ) 将于4月恢复飞往中国的业务,印度尼西亚亚洲航空 (QZ) 计划在今年第四季度开通一条飞往中国的新航线。
中国经济导报、中国发展网讯 记者皮泽红报道 3月1日,亚洲航空在广州白云国际机场举行新闻发布会,正式宣布其直航航班全面重返中国,力争保持中国国内最大的低成本外航地位。今年1月中国国内疫情防控政策调整以来,亚航已售出约 10万个往返中国的座位。截止到今年二、三月份,该公司已经累计恢复到中国商务航线20条,通航城市10个。并期望在第三季度恢复的航线达到40条,定点连接马来西亚、泰国和菲律宾。 亚航恢复对中国的服务夯实了该公司支持复苏的承诺,将为中国旅游、出口、物流、机场等多个行业的经济增长提供可喜的推动力。
据了解,自2005年作为第一家外国低成本航空公司进入中国内地市场以来,中国一直是亚洲航空重要的战略市场。 从那时起,亚航在中国内地迅速成长,新冠疫情前在20个目的地开展飞行业务,将数百万乘客连接到广州、上海和北京等省会城市以及泉州、昆明和成都等二线目的地。
亚洲航空重返中国启动仪式
据介绍,马来西亚亚洲航空 (AK)、马来西亚亚洲航空长途 (D7)、菲律宾亚洲航空 (Z2) 和泰国亚洲航空 (FD) 将在3月份以每周超过70个航班服务中国。公司目标是从4月开始将频率增加一倍,在年底前恢复到疫情之前的水平。 泰国亚洲航空长途(XJ) 将于4月恢复飞往中国的业务,印度尼西亚亚洲航空 (QZ) 计划在今年第四季度开通一条飞往中国的新航线。
亚洲航空集团有限公司集团首席执行官Bo Lingam先生表示:“我们很高兴回到我们的核心市场之一,并再次在中国倡导高品质低成本旅行! 在经历了航空史上最艰难的运营环境近三年后,我们的网络已接近新冠疫情前的水平。 通过这次回归,我们将继续促进商务旅行,支持国际学生,并加强中国与东盟之间的联系。”
“ 我们期待在不久的将来通过亚洲航空集团和亚洲航空长途集团扩展我们的网络,争取在第三季度能恢复到20个目的地和超过40条航线,每周350个班次往返中国。我们感谢我们的行业和机场合作伙伴帮助实现所有这些新服务。”
亚洲航空集团首席商务官陈家欣女士表示:“广州是亚航的福地,而且一直是亚航在国内最大的航站之一,有赖于白云国际机场一直的支持。今天,在全面复航新闻发布会,第一次集合了6位 亚航 分公司CEO同时到访中国 ,证明我们对中国市场的重视,对广东省机场集团的尊重,对中国内地疫情防控政策调整的积极响应。”
为庆祝回归中国,亚洲航空推出广州、深圳、昆明至吉隆坡、沙巴、曼谷(廊曼)、马尼拉等地的促销票价航班,单程票价88元起(*促销票价仅为基本票价,不包括机场税、燃油附加费和其他适用费用。预订期限为即日起至 2023 年 3 月 3 日,旅行期限为2023年3月3日起至 2023 年 10 月 28 日)。
责任编辑:吕娅丹