山西晋中：推进路网互联互通 太原晋中一体化发展按下“快进键”

中国经济导报 中国发展网讯 赵晓娟 记者郭建军报道 交通运输一体化是太原晋中一体化协同发展的重要内容和显著标志。近年来，晋中市尤其注重加强与太原的一体化衔接。近日，记者驱车驶入魏榆路、龙城大街快速路，一脚油门15分钟到太原，实地感受了这条连接晋中、太原两市快速路的便捷之“道”。

太原晋中路网一体化加速形成

据晋中市交通运输局相关负责人介绍，龙城大街、魏榆路快速化改造工程，联接南北、纵贯东西，是助推两市发展的经济廊道、密切两市联系的交通动脉、增进民生福祉的民心工程，是两市基础设施一体化的重大体现，标志着太原晋中“15分钟交通圈”真正形成。

从上世纪90年代太原晋中同城化探索，到目前山西中部城市群建设、太原晋中一体化发展实质性推进，事关两市一体化发展的基础设施建设和配套服务取得了实质性突破，太原向南、晋中向北，两市相向发力，正在走近融合，渴望紧密拥抱。

目前，与太原已有13条道路具备一体化通行条件，其中小牛线、太太路、汇通路、迎宾街、龙城大街、鸣谦大街、龙城大街已实现贯通，一体化通行能力进一步提升。另外6条道路正加快推进，其中，杨盘街、农谷大道、龙湖街、创业街4条道路已经实施至太榆交界处。

晋中市正以山西中部城市群高质量发展和率先打造太原榆次太谷城市核重大机遇为契机，积极提升太原晋中一体化通行能力、强化两市的互联互通。

贯通两市交通大动脉带来发展新机遇

数九寒天，一年中最冷的时节已经到来。但来往于太原、晋中两地的人车流动热潮不减。龙城大街、魏榆路快速化改造工程通车后，晋中天美杉杉奥特莱斯购物广场却人潮涌动。据统计，元旦至今，天美杉杉奥特莱斯购物广场客流同比增长5.1%，销售额同比增长9.7%，多数品牌销售占全省全国第一名。这其中，太原及外地消费者占到60%，而交通便利成为吸引省城太原客流的重要因素。

龙城大街、魏榆路快速化改造工程，不仅全面缓解了太榆路交通压力，同时将太原市的太榆路、滨河东西路、太行路、中环路、东峰路、龙兴街、新晋祠路等城市快速路、市政主干道，无障碍地连接到一起。这条贯通两市的交通大动脉，为两市一体化发展带来新机遇。

同时，晋中市综合考虑大学城、奥莱商务圈、综改区晋中开发区周边区域路网承载力急需提升的现实需求，通过基础设施一体化，进一步打破区域壁垒，形成同频共向发力、深度融合共建的高质量发展格局。不仅如此，坐落于龙城大街、魏榆路区域的山西大学城，科技资源集聚、人才荟萃，龙城大街、魏榆路快速化改造工程也将极大地缓解大学城师生的交通压力，为盘活科教资源、人才资源，打造极具活力、充满潜力、富有魅力的山西版“中关村”奠定了坚实的基础。

龙城大街、魏榆路快速化改造工程，犹如一条巨龙连接起晋中与太原两市，真正注入到了两市经济发展的血脉中，融入到了老百姓日常生活中，路网的快速成形、加密，打通了两市经济社会发展的“大动脉”，“交通强市”步伐正不断迈进。