“打造未来物流中心”金华婺城激活经济发展新引擎

金华婺城着力打造“未来物流中心”。婺城区融媒体中心/供图

中国经济导报、中国发展网讯 梁亚伟、记者沈贞海浙江报道 近日，记者在浙江金华港婺城港区乾西作业区项目建设现场看到，项目部已经落成，部分建设人员仍在加班加点施工，确保项目建设进度。

多式联运：打造高效协同物流枢纽

2022年以来，金华市婺城区准确把握综合交通枢纽对区域经济发展的引领作用，瞄准“加速打造未来物流中心”的目标任务，推出婺城区华东公铁水多式联运枢纽中心（未来物流中心）建设项目，金华港婺城港区乾西作业区便是其内部基础设施的一部分。

该项目位于金华江右岸、沪昆高速公路桥与长湖汇合口之间，占地面积367亩，总投资9.5亿元，于2022年9月开工建设。据悉，项目建成后，将形成吞吐量超600万吨产能，成为金华市对外物资交流的重要口岸。

婺城区委八届三次全会提出，要加速婺城港乾西作业区项目建设，重塑传统水运优势，到2027年，建成“一港二铁三轨三高四干五联”综合交通体系，推动交通区位优势向主城经济优势转变，形成高质量发展新动能。

据了解，目前，婺城全区共有产业平台14个，涵盖汽摩配、五金、水泥、建材、金属制品、服装、装备制造、包装材料等产业，对煤炭、钢材、水泥、棉纱、化工品等原材料需求较大。而乾西作业区具有良好的交通区位优势，可通过沪昆高速、金兰中线、G330等道路、竹马货场实现对外快速联系，还可通过龙乾南街、G330、二环西路等通道，为飞扬智能制造工业平台、新能源汽车小镇的原材料、零部件运输提供“陆改水”业务，“该项目有望于2024年完工，进一步整合‘公、铁、水’运营能力，扩大对外开放程度，助力物流巨头抢滩布局婺城，助推婺城经济乘势起飞。”

服务经济：逐步完善区域交通网络

婺城是金华主城区的核心区，“水通南国三千里”的区位优势也赋予了它依托“大交通”发展“大物流”的基础与潜质。甬金衢上高速公路婺城段项目于2022年12月开工建设，目前武义江大桥涉临工程已完成政策处理并进场施工，标志着金华绕城高速闭合成环按下“快进键”。

甬金衢上高速公路是完善华东公铁水多式联运枢纽中心（未来物流中心）对外交通设施的一部分。该项目起于宁波，经金华、衢州至江西上饶，贯穿浙江全省，全长约38.3公里，其中婺城区段长约22.1公里，计划于2026年完工。项目建成后，将与沪昆高速、长深高速和在建的建德至武义高速婺城段形成金华绕城高速通道，对提升婺城交通出行能力，优化都市区路网结构具有重要意义。

“近年来，婺城区物流业快速发展，但也存在基础设施建设滞后、服务质量不优等问题，婺城区委八届三次全会为全区物流业发展规划了蓝图，婺城交通物流必将迎来一个全新发展阶段。”相关部门负责人表示，华东公铁水多式联运枢纽中心（未来物流中心）项目建成后，将开设义新欧班列西延班列与海铁联运班列，远期有望实现年货运量1000万吨，成为内陆开放多式联运示范枢纽港和华东大宗散货物资集散中心。

除了甬金衢上高速公路，当前，婺城正重点推进建德至武义高速、沪昆铁路外绕线、315省道三门至龙游公路婺城段（金衢快速路）、华龙北街、G330外迁（琅琊至长山段）等项目建设，全力打通交通大动脉、畅通物流微循环，进一步保障货运畅通。

未来，金华市婺城区还将不断完善基础设施建设，及时推进相关运营服务，争取早日形成作业码头，拓展义新欧班列业务，强化铁路与水运设施的衔接，推动全区交通物流行业规范发展、做大做强。